Teslenko E. The development of working processes of a pneumatic engine with valve air distribution of a vehicle combined power plant

Українська версія

Thesis for the degree of Candidate of Sciences (CSc)

State registration number

0425U000222

Applicant for

Specialization

  • 05.05.03 - Двигуни та енергетичні установки

19-06-2025

Specialized Academic Board

Д 64.059.05

Kharkiv National Automobile and Road University

Essay

The thesis deals with solving an urgent scientific problem of developing working processes of a pneumatic engine with valve air distribution of a vehicle combined power plant taking into account obtaining maximum power at compressed air minimum consumption, which allows to increase its economic and environmental performance. In the process of the research, the main design and operating parameters that affect the indicator and effective values were determined. The work analyzes valve mechanisms with adjustable mechanical, electromagnetic, pneumatic, hydraulic, and combined drives, their design and performance characteristics. A methodology and a program for calculating the electrohydraulic valve drive weredeveloped; an experimental electromagnetic drive was designed and manufactured. The computational studies were carried out in two stages. At the first stage, a static calculation model was used to determine the power of the pneumatic motor for converting a standard (serial) internal combustion engine, conduct preliminary calculations and determine the limits of changing parameters.At the second stage, the specified dynamic model was used for calculations of the indicator process and checking for adequacy with experimental data. A single-cylinder compartment of a pneumatic engine was created based on a converted ICE 4 CH 9.2/9.2. The use of the pneumatic engine with valve air distribution allows to significantly increase the performance of the working process and the level of technical and economic indicators of operation in comparison with engines of similar dimensions with spool air distribution. The use of the experiment planning method with subsequent optimization of the valve timing allows to reduce the time of experimental research and significantly increase the performance of the pneumatic engine.

Research papers

Концепция создания пневматического двигателя для автомобиля : монография / А. И. Воронков, Д. Б. Глушкова, В. А. Карпенко, Э. В. Тесленко и др. – Харьков : ХНАДУ, 2019. 256 с. Бібліогр.: С. 230–251.

Leontiev D., Voronkov O., Korohodskyi V., Hlushkova D., Nikitchenko I., Teslenko E., Lykhodii O. Mathematical Modelling of Operating Processes in the Pneumatic Engine of the Car. SAE Technical Paper 2020-01-2222, 2020. ISSN: 0148-7191. DOI:10.4271/2020-01-2222

Manoylo V., Korohodskyi V., Voronkov A., Avramenko A., Nikitchenko I., Shevchenko I., Iesipov O., Polyashenko S., Teslenko E., Lemishko D. Devising a method for assessing the performance of exergetic efficiency of a pressure wave exchanger. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies ISSN-L 1729-3774; E-ISSN 1729-4061 1/5 (133) 2025(38-45)

Воронков А. И., Никитченко И. Н., Тесленко Э. В., Минин А. М Изменения эффективных параметров работы поршневого пневмо¬двигателя по скоростным характеристикам. Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. 2012. Вып. 31. С. 62–66

Воронков О. І., Леонтьєв Д. М., Тесленко Е. В. Визначення вихідних енергетичних параметрів транспортного засобу із пневматичним двигуном. Автомобільний транспорт : зб. наук. пр. 2013. Вип. 33. С. 70–76

Воронков А. И., Тесленко Э. В., Удовик Т. А. Определение минимально необходимого подогрева сжатого воздуха на входе в автомобильный пневмодвигатель при различных условиях эксплуатации. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2016. Вип. 75. С. 100–108

Воронков А. И., Аврунин Г. А., Никитченко И. Н., Тесленко Э. В., Назаров А. А. Выбор схемы электрогидроавтоматики для управления впускным клапаном поршневого пневмодвигателя. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2017. Вип. 78. C. 144–150

Тесленко Э. В. Экспериментальный стенд для исследования автомо-бильных пневматических двигателей с клапанным воздухо¬распределением. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2018. Вип. 83. С. 23–34

Лурье З. Я., Аврунин Г. А., Воронков А. И., Никитченко И Н., Серикова И. А., Тесленко Э. В., Назаров А. А., Соловьев В. М., Цента Е. Н., Мороз И. И. Методика расчета объемного гидропривода впускного клапана пневмомотора. Вісник ХНАДУ: зб. наук. пр. 2020. №89. С. 34–43

Лурье. З. Я., Аврунин Г. А., Воронков А. И., Никитченко И. Н., Серикова И. А., Тесленко Э. В., Назаров А. А., Соловьев В. М., Цента Е. Н., Мороз И. И. Динамика объемного гидропривода впускного клапана пневмомотора. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2020. №90. С. 62–72

Філатова Г. Є., Варавіна О. П., Нікітченко І. М., Тесленко Е. В., Круговий А. О., Созикін М. В. Побудова регресійної моделі питомої витрати повітря автомобільного пневмодвигуна / Вісник ХНАДУ: зб. наук. пр. 2024. №107. С. 94–99

Files

Similar theses