Dmytro K. Improving the method of designing a roadway slab with fixed formwork on transport structures

Українська версія

Thesis for the degree of Candidate of Sciences (CSc)

State registration number

0425U000259

Thesis Registration Form

0425U000259.pdf

Applicant for

Specialization

  • 05.22.11 - Автомобільні шляхи та аеродроми

16-09-2025

Specialized Academic Board

Д 26.059.02

National Transport University

Essay

This dissertation work is aimed at solving a relevant scientific and practical problem – increasing the durability and efficiency of using reinforced concrete roadway slabs with non-removable formwork on transport structures of public roads by improving their design method. Which, at the construction stage of the span structure, perform the role of non-removable formwork for the carriageway slab, and at the operation stage (subject to a number of design requirements) can be included in joint work with the concrete slab as a prefabricated monolithic structure. According to the results of the dissertation research, scientific and applied results were obtained that will serve as the basis for more effective design of a reinforced concrete slab of a roadway with fixed formwork – this will allow obtaining effective economically justified solutions for the design and operation of such structures on transport structures of highways.

Read more

Research papers

Онищенко А.М., Кот Д.В., Башкевич І.В. Теоретичні та практичні методи проєктування залізобетонної плити проїзної частини з незнімними опалубками на транспортних спорудах: монографія. К. Видавництво Людмила. 2024. 476 с. ISBN 978-617-555-207-0 https://doi.org/10.32751/Mono_plyty2024.

Koval' M. P., Kot D. V. Usage of permanent formwork for bridge deck slabs in bridge building in Ukraine. Science, Technology and Higher Education 2013 Vol. II. P. 171–177.

Kot D., Kot O. Testing of models of bridge decks with reinforced concrete fixed formwork. World Science. Vol 3(85), URL: https://doi.org/10.31435/rsglobal_ws/30092024/8221

Кот Д.В., Коваль М.П. Незнімна залізобетонна опалубка для плит проїзної частини мостів. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво : науково-технічний збірник. 2015. Вип. 93. С. 206 –216. URL: http://publications.ntu.edu.ua/avtodorogi_i_stroitelstvo/93/206-216.pdf

Кот Д.В. Випробування моделей плит проїзної частини мостів із залізобетонними незнімними опалубками методом оптико-цифрової спекл-кореляції зображень. Дороги і мости : збірник наукових праць. 2022. Вип. 26. С. 183–191. URL: https://doi.org/10.36100/dorogimosti2022.26.183

Кот Д.В. Дослідження зразків плит незнімних залізобетонних опалубок з напруженою арматурою для плит проїзної частини мостів. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво : науково-технічний збірник. 2022. Вип. 111. С. 174–183. URL: http://publications.ntu.edu.ua/avtodorogi_i_stroitelstvo/111/174-183.pdf

Онищенко А.М., Кот Д.В. Експериментальні дослідження зразків плит незнімних опалубок з напруженою арматурою для плит проїзної частини транспортних споруд. Промислове будівництво та інженерні споруди. 2023. №. 1. С. 13 – 16.

Read more

Files

Kot_dis.pdf

autoreferat-Kot_aref.pdf

evolution-РІШЕННЯ_ Кот.pdf

Similar theses

0425U000258

Pavlo L. Kharin

Improvement of the method for calculating non-rigid road pavement structures with polymer rigid multi-axis oriented geogrids

0424U000095

Anatolii Y. Mudrychenko

Improvement of the technology of laying road pavement using warm mix asphalt

0424U000090

Serhii V. Laslov

Improvement of methods for evaluating the parameters of noise protection screens on highways

0421U103528

Novakovska Victoriia Yakivna

Increase of heat resistance and water resistance of bitumen binder for surface treatment by modification of emulsions aqueous cationic latex.

0821U102210

Tymoshchuk Oleksandr Yu.

Improving the passport system of roads at the operation stage