Тесленко Е. В. Розробка робочих процесів пневмодвигуна з клапанним повітророзподілом комбінованої енергетичної установки автомобіля

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0425U000222

Облікова картка дисертації

0425U000222.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.03 - Двигуни та енергетичні установки

19-06-2025

Спеціалізована вчена рада

Д 64.059.05

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Анотація

Дисертацію присвячено розв’язанню актуального питання – розробленню робочих процесів пневмодвигуна з клапанним повітророзподілом комбінованої енергетичної установки автомобіля, що сприяє досягненню необхідної потужності за мінімальної витрати стисненого повітря й дає змогу підвищити економічні та екологічні показники КЕУ. У процесі дослідження визначено основні конструктивні й режимні параметри, що впливають на індикаторні та ефективні показники. У роботі проаналізовано клапанні механізми з механічним, електро-магнітним, пневматичним, гідравлічним та комбінованим регульованими приводами, їх конструкції та особливості роботи. Запропоновано метод і програму розрахунку електрогідравлічного приводу клапанів, виконано робочі кресленики й виготовлено експериментальний електромагнітний привід. Розрахункові дослідження здійснено в два етапи. На першому етапі з метою встановлення потужності ПД для конвертації штатного ДВЗ проведено попередні обчислення та визначено межі варійованих параметрів за допомогою статичної моделі. Уточнену динамічну модель застосовано для розрахунків індикаторного процесу й перевірки на адекватність з експериментальними показниками на другому етапі. Створено одноциліндровий відсік пневмодвигуна на базі конвертованого ДВЗ 4 Ч 9,2/9,2. Застосування пневмодвигуна з клапанним повітророзподілом дало змогу істотно підвищити результати робочого процесу й рівень техніко-економічних показників роботи порівняно з двигунами аналогічної розмірності із золотниковим повітророзподілом. Упровадження методу планування експерименту з подальшою оптимізацією фаз газорозподілу сприяло скороченню часу експеримен¬тального дослідження та істотно підвищило показники роботи пневмодвигуна.

Читати повністю

Публікації

Концепция создания пневматического двигателя для автомобиля : монография / А. И. Воронков, Д. Б. Глушкова, В. А. Карпенко, Э. В. Тесленко и др. – Харьков : ХНАДУ, 2019. 256 с. Бібліогр.: С. 230–251.

Leontiev D., Voronkov O., Korohodskyi V., Hlushkova D., Nikitchenko I., Teslenko E., Lykhodii O. Mathematical Modelling of Operating Processes in the Pneumatic Engine of the Car. SAE Technical Paper 2020-01-2222, 2020. ISSN: 0148-7191. DOI:10.4271/2020-01-2222

Manoylo V., Korohodskyi V., Voronkov A., Avramenko A., Nikitchenko I., Shevchenko I., Iesipov O., Polyashenko S., Teslenko E., Lemishko D. Devising a method for assessing the performance of exergetic efficiency of a pressure wave exchanger. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies ISSN-L 1729-3774; E-ISSN 1729-4061 1/5 (133) 2025(38-45)

Воронков А. И., Никитченко И. Н., Тесленко Э. В., Минин А. М Изменения эффективных параметров работы поршневого пневмо¬двигателя по скоростным характеристикам. Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. 2012. Вып. 31. С. 62–66

Воронков О. І., Леонтьєв Д. М., Тесленко Е. В. Визначення вихідних енергетичних параметрів транспортного засобу із пневматичним двигуном. Автомобільний транспорт : зб. наук. пр. 2013. Вип. 33. С. 70–76

Воронков А. И., Тесленко Э. В., Удовик Т. А. Определение минимально необходимого подогрева сжатого воздуха на входе в автомобильный пневмодвигатель при различных условиях эксплуатации. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2016. Вип. 75. С. 100–108

Воронков А. И., Аврунин Г. А., Никитченко И. Н., Тесленко Э. В., Назаров А. А. Выбор схемы электрогидроавтоматики для управления впускным клапаном поршневого пневмодвигателя. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2017. Вип. 78. C. 144–150

Тесленко Э. В. Экспериментальный стенд для исследования автомо-бильных пневматических двигателей с клапанным воздухо¬распределением. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2018. Вип. 83. С. 23–34

Лурье З. Я., Аврунин Г. А., Воронков А. И., Никитченко И Н., Серикова И. А., Тесленко Э. В., Назаров А. А., Соловьев В. М., Цента Е. Н., Мороз И. И. Методика расчета объемного гидропривода впускного клапана пневмомотора. Вісник ХНАДУ: зб. наук. пр. 2020. №89. С. 34–43

Лурье. З. Я., Аврунин Г. А., Воронков А. И., Никитченко И. Н., Серикова И. А., Тесленко Э. В., Назаров А. А., Соловьев В. М., Цента Е. Н., Мороз И. И. Динамика объемного гидропривода впускного клапана пневмомотора. Вісник ХНАДУ : зб. наук. пр. 2020. №90. С. 62–72

Філатова Г. Є., Варавіна О. П., Нікітченко І. М., Тесленко Е. В., Круговий А. О., Созикін М. В. Побудова регресійної моделі питомої витрати повітря автомобільного пневмодвигуна / Вісник ХНАДУ: зб. наук. пр. 2024. №107. С. 94–99

Читати повністю

Файли

autoreferat-aref_Teslenko_2025.pdf

dis_Teslenko_2025.pdf

Схожі дисертації

0525U000121

Ніколаєв Олексій Дмитрович

РОЗВИТОК НЕЛІНІЙНОЇ ТА ЛІНІЙНОЇ ТЕОРІЇ ПОЗДОВЖНЬОЇ СТІЙКОСТІ РІДИННИХ РАКЕТ-НОСІЇВ З УРАХУВАННЯМ НОВИХ УЯВЛЕНЬ ПРО ДИНАМІЧНІ ПРОЦЕСИ В РІДИННИХ РАКЕТНИХ ДВИГУННИХ УСТАНОВКАХ ТА КОРПУСІ РАКЕТИ

0525U000054

Кузнецов Валерій Валерійович

Розвиток науково-технічних основ підвищення ефективності і компактності енергетичних установок інтенсифікацією теплопередачі в їх елементах

0423U100196

Денисюк Олеся Валеріївна

Підвищення ефективності гвинтовентилятора газотурбінного двигуна з надвисоким ступенем двоконтурності

0523U100099

Мальчевський Валентин Павлович

Основи забезпечення еколого-енергетичної ефективності суднових дизелів стабілізацією температури палива сумішами холодоагентів

0523U100062

Мінчев Дмитро Степанович

Методи діагностики технічного стану двигунів внутрішнього згоряння з використанням цифрових двійників