Мельник О. М. Методологія управління безпекою роботи суден в системі морських перевезень

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0524U000247

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.01 - Транспортні системи

05-06-2024

Спеціалізована вчена рада

Д 41.060.01

Одеський національний морський університет

Анотація

Кваліфікаційна наукова праця на правах рукопису. Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.01 «Транспортні системи» (275 – Транспортні технології). – Одеський національний морський університет Міністерства освіти і науки України, Одеса, 2024. Дисертація присвячена розробці нової методології управління безпекоорієнтованою роботою суден в системі морських перевезень. Метою роботи є управління безпекою роботи морських суден на базі концепції, методів, моделей та засобів, що формують нову методологію безпеко-орієнтованої роботи суден в системі морських перевезень. Об'єктом дослідження є процеси безпекоорієнтованої роботи суден у системі морських перевезень. Предметом дослідження є теорія, методи та засоби управління безпеко-орієнтовною роботою суден в системі морських перевезень. При дослідженні використано: загальнотеоретичні методи та прийоми абстрагування, аналізу і синтезу, індукції та дедукції, порівняння та формалізації, методи та положення теорії ймовірності, математичне моделювання, теорія випадкових процесів, теорія марківських процесів. Експериментальні висновки та теоретичні результати були зіставлені, що вказує на достовірність результатів, отриманих за допомогою розроблених математичних моделей та аналітичних виразів. Розроблено концепцію безпеко-орієнтованої роботи суден, яка передбачає інтегральний розгляд об’єктів безпеки, систему факторів впливу, сукупність методів та засобів забезпечення безпеки у відповідності до декомпозиції безпеки за видами (компонентами), що враховує специфіку операцій виробничого процесу роботи судна та відповідає новій парадигмі безпеки у судноплавстві, а саме, переходу від максимізації ефективності при дотриманні вимог до безпеки, до проактивних дій, спрямованих на інтегроване оцінювання та забезпечення безпеки роботи суден при виконанні сукупності операцій в рамках виробничого процесу. Розроблено метод оцінки безпеки роботи судна на базі ланцюга причиннонаслідкових зв’язків у відповідній системі, яка передбачає поетапну оцінку ймовірності безпеки роботи суден з урахуванням факторів впливу, їх вагомості та розподілу, операцій за етапами виробничого процесу та їх вагомості для кожного виду (компоненти) безпеки роботи судна, що надає можливість оцінювати безпеку роботи судна протягом рейсу з урахуванням специфіки операцій та прогнозуванням умов їх виконання. Розроблено модель динаміки безпеки роботи судна на базі інтегрального розгляду марківських процесів зміни компонент безпеки судна, де результатом є визначення ймовірності станів безпеки роботи судна протягом рейсу, що надає можливість формування комплексу відповідних протидій прогнозованим ситуаціям порушення безпеки. Розроблено метод оцінки безпеки судна на базі ланцюгу ймовірнісних оцінок, який дозволяє системно охопити об’єкти та наслідки порушення кібербезпеки судна, створюючи методологічну та методичну основу для комплексної оцінки технічної безпеки судна та визначення методів забезпечення кібербезпеки критичного обладнання суднових систем Розроблено модель зміни навігаційних станів судна на базі марківського процесу, яка враховує складові навігаційного комплексу та динаміку їх станів, що є інструментом для аналізу та прогнозування станів навігаційної безпеки судна протягом рейсу. Крім того, розроблено метод визначення оптимального маневру розходження з судном-ціллю з метою мінімізації ризику зіткнення, особливо в умовах замкнутої акваторії, який враховує обмеження, пов'язані з маршрутами руху, маневреністю судна, а також динамікою оточуючого середовища. Такий підхід сприяє оптимальному та безпечному руху судна в умовах обмеженого простору.

Публікації

Melnyk, O., & Bychkovsky, Y. (2021). Research of the Role and Importance of Maritime Safety Leadership. Innovative Science, Education, Production and Transport, 4(2), 179-191. https://doi.org/10.30888/2707-1685.2021-04-02

Melnyk, O.M., Ocheretna, V.V., & Shakhov, A.I. (2023). Intellectual Capital Is the Foundation of Innovative Development: Conceptual Principles of Ensuring Organizational and Technological Aspects of Ship Safety. Monographic Series "European Science," 18, (1). https://doi.org/10.30890/2709-2313.2023-18-01

Melnyk, O., Onyshchenko, S., & Koryakin, K. (2021). Nature and Origin of Major Security Concerns and Potential Threats to the Shipping Industry. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 113, 145-153. ISSN: 0209-3324. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2021.113.11

Melnyk, O., Bychkovsky, Y., & Voloshyn, A. (2022). Maritime Situational Awareness as a Key Measure for Safe Ship Operation. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 114, 91-101. ISSN: 0209-3324. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2022.114.8

Melnyk, O., Onyshchenko S., Pavlova N., Kravchenko O., & Borovyk S. (2022). Integrated Ship Cybersecurity Management as a Part of Maritime Safety and Security System. International Journal of Computer Science and Network Security, 22(03), 135-140. https://doi.org/10.22937/IJCSNS.2022.22.3.18

Melnyk, O., Onishchenko, O., & Onyshchenko, S. (2023). Renewable Energy Concept Development and Application in Shipping Industry. Lex Portus, 9(6), 15–24. https://doi.org/10.26886/2524-101X.9.6.2023.2

Burmaka, I., Vorokhobin, I., Melnyk, O., Burmaka, O., & Sagin, S. (2022). Method of Prompt Evasive Maneuver Selection to alter Ship's Course or Speed. Transactions on Maritime Science, 11(1). https://doi.org/10.7225/toms.v11.n01.w01

Onishchenko, O., Golikov, V., Melnyk, O., Onyshchenko, S., & Оbertiur, K. (2022). Technical and operational measures to reduce greenhouse gas emissions and improve the environmental and energy efficiency of ships. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 116, 223-235. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2022.116.14

Melnyk, O., & Onyshchenko, S. (2022). Navigational safety assessment based on Markov-model approach. Scientific Journal of Maritime Research, 36 (2), 328- 337. https://doi.org/10.31217/p.36.2.16

Melnyk, O., Onyshchenko, S., Onishchenko, O., Lohinov, O., Ocheretna, V., & Dovidenko, Y. (2022). Basic aspects ensuring shipping safety. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 117, 139-149. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2022.117.10

Melnyk, O., Onyshchenko, S., Onishchenko, O., Shumylo, O., Voloshyn, A., Koskina, Y., & Volianska, Y. (2022). Review of Ship Information Security Risks and Safety of Maritime Transportation Issues. TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 16, 4, 717-722. https://doi.org/10.12716/1001.16.04.13

Melnyk, O., Onyshchenko, S., & Onishchenko, O. (2023). Development measures to enhance the ecological safety of ships and reduce operational pollution to the environment. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 118, 195-206. https://doi.org/10.20858/sjsutst.2023.118.13

Melnyk, O., Onyshchenko, S., Onishchenko, O., Lohinov, O., & Ocheretna, V. (2023). Integral Approach to Vulnerability Assessment of Ship’s Critical Equipment and Systems. Transactions on Maritime Science, 12(1). https://doi.org/10.7225/toms.v12.n01.002

Melnyk, O., Onishchenko, O., Onyshchenko, S., Voloshyn, A., & Ocheretna, V. (2023). Comprehensive Study and Evaluation of Ship Energy Efficiency and Environmental Safety Management Measures. Studies in Systems, Decision and Control, 481, 665-679. https://doi.org/10.1007/978-3-031-35088-7_38

Мельник, О.М., Бичковський, Ю.В. (2021). Сучасна методика оцінки рівня безпеки судна та шляхи його підвищення. Розвиток транспорту, 2(9), 37- 46. https://doi.org/10.33082/td.2021.2-9.03

Мельник, О.М., Щербина, О.В., Корякін, К.С., Бурлаченко, Д.А. (2021). Огляд та перспективи використання сучасних систем курсовказання на морських суднах для забезпечення навігаційної безпеки. Наукові вісті Далівського університету, 21. https://doi.org/10.33216/2222-3428-2021-21

Мельник, О.М., Онищенко, С.П., Логінов, О.В., Окулов, В.І., Пуляєв, І.О. (2021). Актуальні проблеми морської безпеки та сучасні шляхи забезпечення охорони судна. Комунальне господарство міст, 6(166), 204-210. DOI: 10.33042/2522-1809-2021-6-166-204-210

Мельник, О.М., Онищенко, С.П., Волошин, А.О., Калініченко, Є.В., Заяц, С.В. (2021). Огляд основних механізмів управління енергоефективністю та контролю за викидами з морських суден. Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту, 197, 121–129. https://doi.org/10.18664/1994-7852.197.2021.248314

Бичковський, Ю.В., Мельник, О.М. (2022). Роль та місце людського елементу у ситуації навалу або зіткнення судна з причалом. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки, 33(72) № 1, 270–276. https://doi.org/10.32838/2663- 5941/2022.1/41

Мельник, О.М., Волянська, Я.Б., Калініченко, Є.В., Логінов, О.В., Корякін, К.С., Бурлаченко, Д.А., Щенявський, Г.С. (2022). Використання інформаційних технологій на водному транспорті та перспективи їх розвитку. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки, 33(72) № 3, 99–105. https://doi.org/10.32838/2663-5941/2022.3/16

Мельник, О.М., Онищенко, О.А., Васалатій, Н.В., Корякін, К.С., Пуляєв, І.О., & Щенявський, Г.С. (2022). Технології інформаційної взаємодії у процесі підвищення безпеки мореплавства. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки, 33(72), № 4, 260–265. https://doi.org/10.32838/2663-5941/2022.4/39

Мельник, О.М., Волошин, А.О., Онищенко, О.А., Логінов, О.В., Щербина, О.В. (2022). Огляд процесу модернізації та оснащення суден системами очищення баластних вод. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки, 33 (72) № 5, 299-304. https://doi.org/10.32782/2663-5941/2022.5/46

Мельник, О.М., Волошин, А.О., Онищенко, О.А., Щербина, О.В., Васалатій, Н.В., & Никитюк, П.В. (2022). Організація забезпечення інформаційної безпеки морського судна. Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту, 201, 69–78. DOI: 10.18664/1994- 7852.201.2022.267758

Мельник, О.М., Калініченко, Є.В., Бурлаченко, Д.А., Никитюк, П.В., & Колесник, О.В. (2023). Забезпечення безпеки судноводіння шляхом розроблення стратегій попередження зіткнення на базі «моделі відкритого моря». Водний транспорт, 1(37), 71-79. doi.org/10.33298/2226-8553.2023.1.37.07

Мельник, О.М. (2023). Моделювання взаємозв'язку енергоефективності та безпеки судна на основі множинної лінійної регресії. Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту, 204, 92–101. doi.org/10.18664/1994-7852.204.2023.284042

Мельник, O. (2023). Забезпечення безпеки морського перевезення навалочних вантажів із високою щільністю. Розвиток транспорту, 2(17), 143- 154. https://doi.org/10.33082/td.2023.2-17.12

Мельник, О.М. (2023). Безекіпажне судноплавство як розвиток технологічних інновацій в морських перевезеннях. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки, 34 (73), 152-157. DOI: 10.32782/2663- 5941/2023.2.2/26

Мельник, О.М. (2023). Сучасні шляхи забезпечення кібербезпеки морського перевезення вантажів. Наука і техніка сьогодні, 6 (20), 38-50. https://doi.org/10.52058/2786-6025-2023-6(20)-38-50

Мельник, О.М. (2023). Strategies for the development of maritime transportation and methods for efficient operation. Наука і техніка сьогодні, 8 (20), 324-335. https://doi.org/10.52058/2786-6025-2023-8(22)-324-335

Мельник, О.М. (2023). Дослідження впливу фактору людини на ергатичні системи управління на транспорті. Транспортні системи та технології перевезень, 25, 10-15. https://doi.org/10.15802/tstt2023/284487

Мельник, О.М. (2023). Аналіз впливу параметрів руху та маневрування судна на безпеку його експлуатації. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки. - 34 (73) № 3, Ч.2, 143-149. DOI: 10.32782/2663- 5941/2023.3.2/25

Мельник, О.М. (2023). Аналіз та оцінка рівня безпеки судна на прикладі багатошарової моделі. Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць, 3(70), 34-46. DOI: 10.47049/2226-1893-2023-3-34- 46

Мельник, О.М. (2023). Оцінка впливу енергоефективності на безпеку експлуатації судна. Подільський вісник: сільське господарство, техніка, економіка, 2 (39), 76-81. https://doi.org/10.37406/2706-9052-2023-2.11

(39), 76-81. https://doi.org/10.37406/2706-9052-2023-2.11 34. Мельник, О.М. (2023) Актуальні проблеми безпеки морського транспорту. Тенденції, ризики та стратегії врегулювання. Водний транспорт, 1(37), 116-126. doi.org/10.33298/2226-8553.2023.1.37.13

Мельник, О.М. (2023). Управління подіями та інцидентами в практиці безпеко-орієнтованої експлуатації судна. Вісник Херсонського національного технічного університету, 2(85), 58-64. https://doi.org/10.35546/kntu2078- 4481.2023.2

Мельник, О.М. (2023). Аспекти забезпечення безпеко-орієнтованого функціонування морського транспорту. Вісник Херсонського національного технічного університету, 86, 44-52. https://doi.org/10.35546/kntu2078- 4481.2023.3.6

Мельник, О.М. (2023). Обґрунтування концепції безпеко-орієнтованої роботи морських суден при перевезеннях вантажів. Транспортні системи та технології перевезень, 26, 68-75. https://doi.org/10.15802/tstt2023/293356

Мельник, О.М. (2023). Основні концепції безпечної обробки та транспортування палубних вантажів. Вчені записки ТНУ ім. Вернадського. Технічні науки, 34 (73) № 6, 271-257. https://doi.org/10.32782/2663-5941/2023.6/37

Файли

Схожі дисертації