Сіренко М. К. Розробка та вдосконалення технології пошарового синтезу виробів з полімерних композиційних матеріалів для авіаційної та ракетно-космічної техніки

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії

Державний реєстраційний номер

0825U002874

Здобувач

Спеціальність

  • 134 - Авіаційна та ракетно-космічна техніка

Спеціалізована вчена рада

PhD 10458

Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара

Анотація

У дисертаційній роботі запропоновано нову схему, метод та технологію отримання виробів з полімерних композиційних матеріалів в процесі та з використанням технологій пошарового синтезу. Нова технологія має за мету покращення характеристик міцності деталей та виробів. Досліджено вплив технологічних параметрів на експлуатаційні властивості виробів з полімерних композиційних матеріалів, що отримані методами пошарового синтезу. Встановлено, що відстань між шарами армування є значущим та основним фактором впливу на кінцеві характеристики отриманих виробів. Встановлена пряма залежність між зменшенням відстані між армованими шарами та збільшення властивостей міцності виробу. Розроблено раціональні схеми отримання виробів з полімерних композиційних матеріалів з використанням методу 3D-друку. Розроблена схема армування, що дозволяє зберігати суцільність волокна не лише в межах шару, а і при переході між шарами. Схема армування дозволяє позитивно впливати на властивості матеріалу з урахуванням напрямку дії експлуатаційних навантажень, а режими друку забезпечують надійне та достатнє закріплення і зчеплення волокна армування з основним полімером полімерного композиційного матеріалу. Для результатів були побудовані апроксимаційні рівняння, проведено порівняння результатів з базовим (референтним) зразком. Ці рівняння апроксимаційних функцій дозволяють прогнозувати експлуатаційні властивості виробу в заданих діапазонах. Використання комплексу сучасних та взаємодоповнюючих методів вивчення структури й властивостей матеріалів, дослідження технологічних методів і режимів забезпечують достовірність отриманих результатів. Наукові положення, висновки та рекомендації, розвинуті у дисертації, обґрунтовані, проведеним комплексом експериментальних досліджень та реалізацією результатів роботи. Висновки, що сформульовані в роботі, не суперечать класичним уявленням щодо формування структури та властивостей композиційних матеріалів. Практичне значення роботи полягає у розробці нової схеми і методу армування виробів волокном при використанні FDM/FFF 3D-друку, з описом впливу технологічних параметрів друку та рекомендацій щодо їх вибору, розроблено технологічне оснащення для армування, що встановлюється на 3D-принтер з кінематикою типу Delta і прийоми виконання армування. Запропоновано та обґрунтовано методику механічних випробувань полімерних композиційних матеріалів з шароватою структурою, що отримані методом 3D-друку. Отримані результати дослідження впроваджені в освітній процес, можуть використовуватись для розробки і виготовлення деталей та виробів з покращеними питомими властивостями міцності.

Публікації

1. Сіренко, М., & Карпович, О. (2023). Перспективи розвитку 3d-друку виробів у авіаційній та ракетно-космічній галузі із полімерних матеріалів з композиційним армуванням. Journal of Rocket-Space Technology, 30(4), 9-14. https://doi.org/10.15421/452202 (фахове видання, категорії Б);

2. Сіренко, М., & Карпович, О. (2023). Моделювання вузла подавання армуючого волокна при 3d-друку виробів із полімерних матеріалів з композиційним армуванням у авіаційній та ракетно-космічній галузі. Journal of Rocket-Space Technology, 31(4), 116-120. https://doi.org/10.15421/452315 (фахове видання, категорії Б);

3. Сіренко, М., & Карпович, О. (2024). Методи контролю якості деталей РКЛА, що виготовлені методом 3д-друку з композиційних полімерних матеріалів. Journal of Rocket-Space Technology, 33(4-27), 55-61. https://doi.org/10.15421/452408 (фахове видання, категорії Б);

4. Сіренко, М., & Карпович, О. (2025). Експериментальне дослідження міцносних характеристик деталей армованих композиційним волокном. Journal of Rocket-Space Technology, 34(1), 31-38. https://doi.org/10.15421/452503 (фахове видання, категорії Б);

5. М.К. Сіренко, О.В. Карпович. Розробка способу пошарового армування волокном деталей РКЛА при FFF 3d-друці // ХХV Міжнародна молодіжна науково-практична конференція «Людина І Космос». Збірник тез. – 2023. С. 205;

6. М.К. Сіренко, О.В. Карпович, Н.С. Носкова. Розробка вузла подавання армуючого волокна при FDM 3D-друці виробів для РКЛА // ХХVІ Міжнародна молодіжна науково-практична конференція «Людина І Космос». Збірник тез. – 2024. С. 232;

7. М.К. Сіренко, О.В. Карпович. Методи наповнення композиційним волокном деталей РКЛА, що були отримані методами адитивного виробництва. // ХХVІІ Міжнародна молодіжна науково-практична конференція «Людина І Космос». Збірник тез. – 2025. С. 280;

8. Sirenko, M., & Karpovych, O. (2023). Improvement of the reinforcing fiber feed node for 3D printing of composite-reinforced products. Challenges and Issues of Modern Science, 1, 160-164. https://cims.fti.dp.ua/j/article/view/31;

9. Sirenko, M., & Karpovych, O. (2024). Improvement of reinforcement technique of parts with composite fiber in FDM 3D-printing. Challenges and Issues of Modern Science, 2, 148-152. https://cims.fti.dp.ua/j/article/view/170

Файли

Схожі дисертації

0826U003579

Васильєв Олександр Олександрович

Створення нових конструкцій підп’ятників гідрогенераторів вертикального типу з гідравлічною демпферною системою

0826U001356

Назаренко Вячеслав Вікторович

Дослідження напружено-деформованого стану елементів ротора турбогенераторів з метою обґрунтування підвищення міцності методами тривимірного моделювання

0826U000403

Сергієнко Сергій Анатолійович

Створення методів тривимірного моделювання, проєктування, розрахунку та впровадження багатокомпонентних конструкцій у виробництві великих машин постійного струму

0826U000073

Жуков Антон Юрійович

Оптимізація масогабаритних показників великих машин постійного струму

0825U003976

Арефьєва Марія Олександрівна

Методи підвищення вібростійкості та надійності гідрогенераторів через вдосконалення конструкції елементів ротора та хрестовини за критерієм власних частот