Лісневський Р. С. Удосконалення методу проектування дорожнього покриву підвищеної довговічності на металевих транспортних спорудах.

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії

Державний реєстраційний номер

0826U004026

Здобувач

Спеціальність

  • 192 - Будівництво та цивільна інженерія

01-09-2026

Спеціалізована вчена рада

PhD 16602

Національний транспортний університет

Анотація

Дисертація присвячена розв'язанню важливої науково практичної задачі, а саме підвищенню довговічності дорожньому покриву на ортотропній плиті металевих транспортних споруд, шляхом удосконалення методу проектування дорожнього покриву з водонепроникного асфальтобетону підвищеної довговічності на металевих транспортних спорудах за рахунок використання полімерів та гідроізоляції на основі метилметакрилатів. У першому розділі роботи проведено стану питання щодо забезпечення довговічності дорожнього покриву на металевих ортотропних плитах транспортних споруд. Також проаналізовано існуючі вимоги і умови роботи дорожнього покриву на ортотропній плиті та їх моделі і методи розрахунку на довговічність від спільної дії температури та навантаги від пневматичних коліс транспортних засобів на металевих транспортних спорудах. У другому розділі удосконалено розрахункову схему роботи дорожнього покриву на металевих ортотропних плитах транспортних споруд та аналітичну залежність і запропоновано робочу гіпотеза: довговічності дорожнього покриву на металевих ортотропних плитах транспортних споруд, яка визначається, головним чином, його стійкістю до порушення суцільності та пластичних деформацій (формозміни) у результаті негативної дії найбільш впливових факторів: різний час дії транспортної навантаги; температурні напруження дорожнього покриву від зміни річних та добових коливань; залишкові пластичні деформації від дії вертикальної навантаги транспортних засобів при максимальній температурі. У третьому розділі наведено результати визначення властивостей бітуму модифікованого полімерами, стандартні фізико – механічні властивості досліджуваних асфальтобетонів на модифікованих бітумах полімерами та розрахункові та термореологічні характеристики даних водонепроникних асфальтобетонів. У четвертому розділі розроблені практичні рекомендації та методика проектування дорожнього покриву підвищеної довговічності за рахунок водонепроникного щільного асфальтобетону на бітумах модифікованих полімерами, вимоги до гідроізоляційного покриття та матеріалів для асфальтобетонних сумішей. Проведено техніко – економічні розрахунки доцільності застосування дорожнього покриву з щільного асфальтобетону на бітумі модифікованому полімером на металевій транспортній споруді. На підставі техніко економічних розрахунків підтверджена доцільність застосування дорожнього покриву з щільного асфальтобетону на бітумі модифікованому полімером на металевій ортотропній плиті транспортної споруди. Так, при влаштування дорожнього покриву з щільного асфальтобетону на бітумі модифікованому полімером їх експлуатаційний термін підвищується від 1,6 до 2 х разів, що в свою чергу зменшуються витрати на виконання робіт з поточного ремонту та експлуатаційного утримання і забезпечується його підвищена довговічність. Ключові слова: автомобільна дорога, асфальтобетонне покриття міцність і довговічність, математичне моделювання термореологічні характеристики напружено деформований стан асфальтобетон, напруження транспортні споруди асфальтобетонні суміші, конструкція дорожнього покриву метод скінченних елементів, тріщиностійкість, транспортні навантаги ортотропна плита.

Публікації

1. Lisnevskyi R., Onyshchenko A., Kovalchuk V., Rykovtsev O., Tsekhansky O., Husev D., Anishchenko D., Zagorodniy O. Experimental study on the fatigue cracking resistance of asphalt concrete pavement reinforced with synthetic meshes. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2025. 6/12 (138). Р. 26–34. (Scopus). DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2025.344899

2. Onyshchenko A.; Lisnevskyi R.; Viesich, I.; Poliak O.; Rybchynskyi, S.; Shyshkin, E. Study on the effect of butonal nx4190 polymer latex on the properties of bitumen binder and asphalt concrete. Chem. Chem. Technol, 2023, Chemical Vol. 17, No. 3, pp. 688–700. (Scopus, Q3). DOI: https://doi.org/10.23939/chcht17.03.688

3. Лісневський Р. С. Оцінювання температурної тріщиностійкості в дорожньому асфальтобетонному покриві на металевій ортотропній плиті автодорожніх мостів. Airport Planning, Construction and Maintenance Journal. Випуск / Issue 1(6) , 2025. С. 128-137. DOI: https://doi.org/10.32782/apcmj.2025.2.13

4. Лісневський Р.С. (2026). Методика розрахунку дорожнього одягу на міцність за зсувостійкістю асфальтобетонного покриву на ортотропній плиті проїзної частини автодорожніх мостів. Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика, (28), 39–45. URL: https://bttrp.ust.edu.ua/article/view/344898/332308

5. Лісневський Р. С., Онищенко А. М. Методика розрахунку термонапружень в дорожньому покриві на металевій плиті автодорожніх мостів. Дороги і мости. Київ, 2025. Вип. 32. С. 215–230. DOI: https://doi.org/10.36100/dorogimosti2025.32.215

6. Лісневський Р. С., Онищенко А. М., Ковальчук В. В., Вєсіч І. В. Метод оцінки міцності і довговічності асфальтобетонного покриття на автодорожніх мостах від різного часу дії навантаження транспортного засобу. Вісник НУВГП. Технічні науки : зб. наук. праць. - Рівне : НУВГП, 2023. - Вип. 1(101). - С. 111-133. URL: http://ep3.nuwm.edu.ua/id/eprint/26605

7. Лісневський Р.С., Аксьонов С.Ю. Дослідження різних видів гідроізоляційних матеріалів для підвищення зчеплення з основою мосту 81-а наукова конференція професорсько-викладацького складу, аспірантів, студентів 12 та співробітників відокремлених структурних підрозділів університету, НТУ. Київ, 2025. С. 268. DOI: https://doi.org/10.33744/2786-6459-2025-81

8. Онищенко А.М., Аксьонов С.Ю., Лісневський Р.С. Методика розрахунку дорожнього покриття з асфальтобетону литого на тріщиностійкість від дії пневматичних коліс транспортних засобів та температури // Промислове будівництво та інженерні споруди. - 2025.- No 2 (70) С.14-24. URL: https://urdisc.com.ua/media/2025-2.pdf

9. Аксьонов С.Ю., Лісневський Р.С. Типові конструкції дорожнього одягу на автодорожніх мостах підвищеної довговічності. 80-а наукова конференція професорсько-викладацького складу, аспірантів, студентів та співробітників відокремлених структурних підрозділів університету, НТУ. Київ, 2024. С. 260. DOI: https://doi.org/10.33744/2786-6459-2024-80

10. Онищенко А.М., Аксьонов С.Ю., Лісневський Р.С. Обґрунтовано конструкції дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям підвищеною температуростійкістю для металевих транспортних споруд. 79-а наукова конференція професорсько-викладацького складу, аспірантів, студентів та співробітників відокремлених структурних підрозділів університету, НТУ. Київ, 2023. С. 193. DOI: https://doi.org/10.33744/2786-6459-2023-79

11. Лісневський Р.С., Онищенко О.І. Методика розрахунку асфальтобетонного покриття армованого синтетичним матеріалом на транспортних спорудах за міцністю на розтяг при згині з урахуванням різного часу дії навантаження аспірант . 78-а наукова конференція професорсько- викладацького складу, аспірантів, студентів та співробітників відокремлених структурних підрозділів університету, НТУ. Київ, 2022. С. 136. DOI: https://doi.org/10.33744/2786-6459-2022-78.

12. М 42.1-37641918-767:2017 Методика розрахунку асфальтобетонного покриття металевих автодорожніх мостів на довговічність. Київ, 2017. 41 с. URL: https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=75791

13. Альбом типових конструкцій дорожнього одягу автомобільних доріг та мостів м. Києва : навч. посіб. для закл. вищ. освіти / А. М. Онищенко, І. П. Гамеляк, В. В. Ковальчук, Р.С. Лісневський ; Нац. транспортний ун-т ; за заг. ред. А. М. Онищенко. – Київ : Вид-во Людмила, 2023. – 311 с. ISSN 978-617-555-088-5. URL: https://odnb.odessa.ua/vnn/book/14663

14. МР В.2.3-37641918-946:2024 Методичні рекомендації щодо розрахування дорожнього одягу на міцність за умовою зсувостійкості асфальтобетону на ортотропній плиті проїзної частини автодорожніх мостів. Київ, 2024. 31 с. URL: https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=114595

Файли

Схожі дисертації