Нечипорук В. Г. Вдосконалення сервісного обслуговування машин для будівництва доріг із врахування їх експлуатаційних показників

Основний зміст дисертаційної роботи. Дисертація присвячена вирішенню актуальної науково-прикладної проблеми, яка полягає у розробці науково обґрунтованих методів вдосконалення сервісного обслуговування машин для будівництва доріг із врахування їх експлуатаційних показників. Сучасне дорожнє будівництво являє собою складну інженерну систему, де ефективність кожного етапу безпосередньо залежить від технічного стану та надійності задіяних машин. Процес улаштування асфальтобетонних доріг вимагає суворої синхронізації між екскаваторами, бульдозерами, асфальтоукладачами та котками. Будь-яка зупинка через технічну несправність призводить не лише до фінансових втрата й до порушення технологічного циклу, що критично для гарячих асфальтобетонних сумішей. Існуючи методи сервісу, що базуються на існуючих нормативних положеннях не в повній мірі задовольняють сучасним вимогам до забезпечення надійної роботи дорожньої техніки. Незапланований вихід із ладу деталей може мати значні економічні наслідки. Крім цього поломка може спричинити руйнування інших деталей, які безпосередньо поєднанні в єдину систему машини. Науково обґрунтовані методи сервісу в роботі базуються на принципах предиктивного моніторингу, аналізі трибологічних процесів у гідравлічних системах та математичному моделюванні надійності деталей, збірних одиниць та машин в цілому. Перший розділ «Огляд та аналіз основних методів існуючого сервісного обслуговування машин для будівництва доріг із врахування їх експлуатаційних показників» присвячений визначенню основних типів машин і обладнання для підготовки та здійснення робіт для будівництва доріг. Приведена оцінка існуючих математичних моделей дослідження надійності машин та методів існуючого сервісного обслуговування машин. В другому розділі «Методи дослідження стану збірних одиниць та деталей машин для приготування асфальтобетонних сумішей та їх укладання в процесах улаштування доріг» приведені обґрунтування методів дослідження технічного стану машин за показниками ступеня їх зношення. Здійснена розробка системи моніторингу стану машини та приведена методика визначення відмов для формування програми сервісу машин. Розглянута методика стратегії підтримання ефективного технічного стану машин. У третьому розділі: «Дослідження параметрів і характеристик впливу на визначення сервісного обслуговування машин в умовах їх використання» приведені результати дослідження впливу продуктивності, експлуатаційних витрат і вартості на стратегію експлуатації в реальних умовах використання машин. Досліджено та розраховано параметри і характеристики надійності розпірної плити щокової дробарки в процесах подрібнення щебню. Досліджено та розраховано параметри і характеристики надійності розподільного шнека та вібраційної плити асфальтоукладальника. У четвертому розділі: «Практична реалізація методів сервісного обслуговування машин та оцінка їх ефективності» наведено методики розрахунок резерву та запасних частин машин, методики та алгоритми методів сервісного обслуговування машин. Виконана оцінка ефективності результатів досліджень.