Браільчук А. П. Розробка експлуатацiйного методу зниження токсiчностi карбюраторних автомобiлiв за рахунок застосування ультразвукових гомогенiзаторiв

Об'єкт дослiдження - можливiсть обмеження утворення шкiдливих речовин у вiдпрацьованих газах карбюраторного автомобiля в рiзних експлуатацiйних умовах. Мета дослiдження - теоретичне i експериментальне обгрунтування застосування ефективного експлуатацiйного методу зниження токсичностi i пiдвищення паливної економiчоностi карбюраторних автомобiлiв. Методи дослiдження - в роботi використанi аналiтичнi та експериментальнi методи дослiджень. Результати теоретичних дослiджень порiвнюються з даними, отриманими в дорожнiх i стендоiвих експериментах, i результатами експлуатацiйних випробувань. Використана дiагностична i вимiрювальна апаратура ПДС-Л, газоаналiзатори, витратомiри. Новi теоiретичнi та практичнi результати - запропоновано новийексплуатацiйний метод зниження токсичностi вiдпрацьоiваних газiв карбюраторних автомобiлiв, що дозволяє у 1,5-2 рази знизити концентрацiю СО i СmHn забезпечує зниження витрати палива на 5-10%; застосування гомогенiзатора разом з рециркуляцiєю вiдпрацьованих газiвзнижує вмiст оксидiв азоту NOx на 50:60% при часткових навантаженнях на 20-30% при повних навантаженiнях без погiршення показникiв циклу двигунiв; розроблено нову методику стендової перевiрки токсичностi вiдiпрацьованих газiв автомобiлiв iз примусовим запалюванням; вартiсть пристрою на два порядку нижча вiд вартостiкаталiтичних нейтралiзаторiв. Ступiнь впровадження - зарiшенням мiських органiв у таксомоторних парках на таксi було встановлено бiльш 300 гомогенiзаторiв, що дозвоiлило зменьшити лiнiйну норму витрат палива на 5%. Галузь використання - технiчна експлуатацiя автомобiлiв.