Об'єкт дослідження - технологічний процес макроприпрацювання бічної поверхні поршневого кільця до дзеркала гільзи циліндру. Методи та апарат дослідження - методи механіко-математичного моделювання, багатофакторного планування експерименту. Теоретичні результати та новизна - отриманий математичний опис радіального просвіту між кільцем та гільзою, виведено формулу швидкості зменшення просвіту, розроблено новий спосіб предскладального доведення поршневих кілець, знайдені оптимальні значення технологічних факторів ЕХМП(Д). Практичні результати та новизна - розроблено практичні методи оцінки просвітів між кільцем та гільзою, встановлено оптимальні поєднання факторів припрацювання кілець, розроблено новий спосіб доведення кілець, удосконалена технологія проваджена у виробництво. Ступінь упровадження - положення обговорено на 11 конференціях,опубліковано у 10 працях та впроваджено у вузі та виробництво.Сфера використання-ремонтне виробництво. 2. Объект исследования - технологический процесс макроприработки по ршневого кольца к зеркалу гильзы цилиндра.Цель исследования - установить оптимальные режимы приработки боковой поверхности поршневых колец. Методы и аппарат исследования - методы механико-математического моделирования, многофакторного планирования эксперимента. Теоретические результаты и новизна - получено математическое описание радиального просвета между кольцом и гильзой, выведена формула скорости уменьшения просвета, разработан новый способ предсборочной доводки поршневых колец, найдены оптимальные значения технологических факторов ЭХМП(Д). Практические результаты и новизна - розроботаны практические методы оценки просветов между кольцом и гильзой, установлены оптимальные сочетания факторов приработки колец, разработан новый способ доводки колец, усовершенствованная технология внедрена в производство.Степень внедрения - положения обсуждены на 11 конференциях,опубликованы в 10 работах и внедрены в вузе и в производство. Сфера использования - ремонтное производство. 3. Object of research - technological pro cess of macrogeometrical running in of a piston ring to a mirror of the sleeve of the cylinder. The purpose of a research - to install optimum modes running in of a lateral area of piston rings. Methods and Means of a research - methods of mechanic-mathematical modelling, multifactor planning of experiment. Theoretical outcomes and the novelty - is obtained mathematical. The description of a radial gleam between a ring and sleeve, the formula of a velocity of a diminution of a gleam is introduced, the method of operational development of piston rings is developed new, the best value of technology factors ECMR(G) Practical outcomes and novelty - practical Methods of an evaluation of gleams between a ring and sleeve, is established optimum combinations of the factors running in of rings, the new method of operational development of rings is developed, the improved technology is introduced into production. A degree of introduction - the positions are discussed on 11 conferences, are published in 10 works and are introduced in high school and into production. An orb of use - Repair production.
