Волошина Н. А. Розробка режимiв для технiчного обслуговування транспортних машин на основi дiагностичної iнформацiї

Об'єкт дослiдження - процес оперативного i довгострокового планування в керуваннi працездатнiстю транспортних машин. Мета дослiдження - пiдвищення ефективностi функцiонування системи обслуговування i зниження витрат на забезпечення працездатностi транспортних машин шляхом використання нормативiв, що дозволяють встановлювати оптимальнi режими i обгрунтовувати органiзацiйнi форми виконання технiчних впливiв. Методи дослiдження i апаратура - вживались аналiтичнi i експериментальнi методи, пов'язанi зi збором i обробкою статистичних даних по дiючих АТП i проведенням машинного експерименту, використовувалась дiагностична апаратура та ПЕОМ. Теоретичнi i практичнi результати - розроблена методика iнженерного розрахунку режимiв технiчних впливiв на основi дiагностичної iнформацiї; методика коректування їх перiодичностi i трудомiсткостi для довгострокового планування, яка вiдрiзняється бiльш точним врахуванням умов експлуатацiї машин; розрахова нi значення коефiцiєнту коректування. Новизна розробок - створена н ауково-методична основа розробки режимiв технiчного обслуговування транспортних машин; на пiдставi виявлених аналiтичних залежностей побудована математична модель для вибору варiанта реалiзацiї системи технiчних впливiв, цiльовою функцiєю в якiй є технiко-економiчний ККД транспортного пiдприємства. Ступiнь упровадження - в АТП-16357 м.Харкова та АТП-11228 м.Днiпрпетровська; в учбовому процесi в ХНАДУ при пiдготовцi спецiалiстiв та магiстрiв iз спецiальностi 7.090228. Сфера використання - автомобiльний транспорт.