Мартиненко О. Д. Підвищення довговічності довгомірних деталей шляхом нанесення покриттів.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0403U001365

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.01 - Матеріалознавство

20-03-2003

Спеціалізована вчена рада

Д 64.059.01

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Анотація

Дисертація спрямована на підвищення експлуатаційних властивостей довго-мірних деталей машин та агрегатів шляхом нанесення покриттів електроіскровою обробкою (ЕІО). Об'єкт - нанесення відновлювальних покриттів та зміцнення зношених деталей, виготовлених з різних матеріалів. Мета - вибір ефективних ма-теріалів для відновлення зношеної поверхні довгомірних деталей машин і агрега-тів та розробка параметрів нанесення покриття, що забезпечать підвищення його якості та споживчих властивостей. Методи - теоретично-розрахункові та експе-риментальні: рентгеноспектральні, фізико-механічні, хімічні, металографічні до-слідження, випробування зносо- корозійної та жаростійкості, виробничі випробо-вування. Новизна: - встановлені кількісні параметри масопереносу при ЕІО в залежно-сті від матеріалу анода і режимів обробки та досліджені фізичні процеси, що обу-мовлюють формування структури покриття і його якість; - вибрані ефективні ма-теріали для забезпечення довговічності відновлених довгомірних деталей, які за-безпечують високе зчеплення нанесеного шару з основою, однорідність властиво-стей по перерізу та периметру покриття, формування структур з високою твердіс-тю, зносостійкістю, жароміцністю; - встановлено взаємозв'язок між хімічним складом матеріалу анода, параметрами обробки, режимами поверхневого пласти-чного деформування (ППД) і кінетикою формування покриття, його товщиною, коефіцієнтом суцільності і шорсткістю; - теоретично обґрунтовані і експеримен-тально оцінені параметри локального відпалу лазерним променем для забезпечен-ня рівномірної дисоціації нітридів на оптимальну глибину, що дозволяє отримати необхідну якість покриття при ЕІО деталей з попереднім азотуванням. Виявлений зв'язок між вихідною структурою поверхні деталі після зношування та парамет-рами лазерної обробки для її деазотування. Промислове випробовування та впровадження розробок в умовах АТ "Тур-боатом" та Пересічанського РТП забезпечило фактичний економічний ефект, що дорівнює 139,54 тис. грн. Галузь - машинобудування.

Файли

Схожі дисертації

0524U000117

Імбірович Наталія Юріївна

Механізми та закономірності плазмо-електролітного синтезу біопокриттів на основі титанових сплавів

0523U100235

Чабак Юлія Геннадіївна

Розвиток наукових основ підвищення експлуатаційних властивостей легованих чавунів вдосконаленням хімічного складу та обробкою поверхні висококонцентрованими джерелами енергії

0423U100094

Романенко Ярослав Михайлович

Формування за високого тиску PCBN композитів інструментального призначення з однорідною структурою та підвищеною демпферною здатністю

0523U100002

Тростянчин Андрій Миколайович

Концепція застосування водневої обробки для удосконалення структурно-фазового стану та властивостей функціональних матеріалів на основі сплавів рідкісноземельних та перехідних металів

0421U103868

Волошина Людмила Володимирівна

Підвищення зносостійкості масляних шестеренних насосів тракторних дизельних двигунів