Беглиця В. П. Організаційно-економічне обгрунтування системного оновлення та ефективного використання транспортних засобів у сільському господарстві

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0404U000611

Здобувач

Спеціальність

  • 08.07.02 - Економіка сільського господарства і АПК

29-01-2004

Спеціалізована вчена рада

Д 38.806.01

Миколаївський національний аграрний університет

Анотація

Об'єкт дослідження - процеси формування та використання транспортних засобів сільськогосподарських підприємств Миколаївської області. Мета дослідження - розробка і обгрунтування конкретних дійових рекомендацій щодо системного оновлення та ефективного функціонування транспортного сектора аграрних підприємств регіону. Методи дослідження - монографічний; лінійне програмування, індексний, динамічний, структурний та кореляційно-регресивний аналіз; методи диференційного числення; розрахунково-конструктивний. Теоретичні і практичні результати - прийнято до впровадження методику і результати визначення резервів автотранспортного обслуговування сільськогосподарського виробництва області; методику і результати середньовитратного тарифного планування; результати оптимізації складу автопарку області. Новітність нововпроваджуваного - уточнено теоретичні основи ефективного функціонування системи транспортного обслуговування аграрних формувань; удосконалено методику визначення резервів покращання автотранспортного обслуговування на регіональному рівні, яка полягає у комплексному врахуванні впливу факторів на продуктивність вантажногоавтотранспорту; обґрунтовано методику середньовитратного тарифного планування, яка полягає у встановленні тарифів на автотранспортні послуги шляхом кореляційно-регресивного аналізу численних статистичних спостережень; запропоновано методику бізнес-планування технічного обслуговування та ремонту автопарку адміністративного району (з використанням комплексних організаційно-економічних, техніко-технологічних та екологічних показників проекту); розроблено економіко-математичну модель з оптимізації оновлення вантажного автопарку регіону, яка дозволяє отримати оптимальний план раціонального розміщення нових транспортних засобів по його адміністративних районах. Ступінь впровадження - результати дослідження прийняті Головним управлінням сільського господарства і продовольства Миколаївської облдержадміністрації до впровадження. Сфера використання - сільськогосподарські і автотранспортні підприємства.

Файли

Схожі дисертації