Крайнюк А. О. Підвищення ефективності повітропостачання й опалення пасажирських залізничних вагонів застосуванням обігрівачів каскадно-теплового стиску

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0406U002677

Облікова картка дисертації

0406U002677.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

19-06-2006

Спеціалізована вчена рада

Д29.051.03

Анотація

Дисертацію присвячено підвищенню ефективності повітропостачання та опалення пасажирських вагонів шляхом використання генератора каскадно-теплового стиску (ГКТС). Розроблено комплекс математичних моделей, методик та програм розрахунку робочих процесів ГКТС. Проведено розрахунково-експериментальні дослідження впливу режимних та конструктивних параметрів ГКТС на показники роботи опалювально-вентиляційної системи. Результати роботи знайшли промислове впровадження при проектуванні систем повітропостачання та опалення на залізничному транспорті.

Читати повністю

Файли

ref_ukr А4.doc

ЛИТЕРАТУРА.doc

глава1.doc

глава2.doc

глава3.doc

глава4.doc

глава5.doc

Схожі дисертації

0524U000157

Равлюк Василь Григорович

Розвиток наукових основ з убезпечення руху поїздів шляхом підвищення ефективності експлуатації гальмових систем вантажних вагонів

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ