Устименко Д. В. Підвищення ефективності тяги поїздів шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0406U002850

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

02-06-2006

Спеціалізована вчена рада

Д 08.820.02

Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна

Анотація

Дослідженням по зменшенню витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки. Використані методи теорій електричної тяги та автоматичного керування. Отримана аналітична залежність гальмівної сили від швидкості, виконання якої забезпечує підвищення ефективності тяги за рахунок збільшення енергії рекуперації на ділянці гальмування перед місцем обмеження швидкості при заданих умовах руху. Встановлені співвідношення між значеннями маси поїзда та ухилу при яких можливо реалізувати запропоновану характеристику. Отримана математична модель для дослідження перехідних процесів в удосконаленій системі, що викликані збуреннями властивим нормальним умов експлуатації.

Файли

Схожі дисертації