Сараєва І. Ю. Удосконалення процесу діагностування циліндро-поршневої групи та герметичності клапанів бензинового двигуна автомобіля

1. Об'єкт дослідження - процес діагностування технічного стану циліндро-поршневої групи та герметичності клапанів двигуна внутрішнього згоряння. Ціль роботи - удосконалити процес діагностування циліндро-поршневої групи та герметичності клапанів, зробивши його більш достовірним, точним, інформативним і поглибленим. Методи дослідження: тензометричний метод виміру з подальшим аналогово-цифровим перетворенням сигналу, методи математичної статистики, регресійного аналізу, толерантних границь, аналізу, синтезу, моделювання й булевої алгебри. Теоретичні, практичні результати й новизна: уперше стосовно до нових моделей бензинових двигунів із двома, чотирма й п'ятьма клапанами на циліндр отримані універсальний теоретичний закон щільності розподілу випадкової величини компресії і регресійні моделі між частотою обертання колінчатого вала й випадковою величиною компресії, удосконалено метод діагностування циліндро-поршневої групи й герметичності клапанів двигуна, одержали подальший розвиток процес автоматизованоїпостановки діагнозу і математичні критерії оцінки якості діагностичного параметра. Розроблено сучасний автоматизований діагностичний стенд і методику діагностування технічного стану циліндро-поршневої групи та герметичності клапанів бензинового двигуна автомобіля. Основні наукові положення, практичні й методичні розробки використані й впроваджені на станції технічного обслуговування, авторемонтному заводі, авіаційному підприємстві. Сфера використання - засоби транспорту.