Лисенко С. В. Підвищення довговічності відремонтованих дизельних двигунів прискореною обкаткою електротрибохімічним методом

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0406U004249

Облікова картка дисертації

0406U004249.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.04 - Тертя та зношування в машинах

13-10-2006

Спеціалізована вчена рада

Д 70.052.02

Хмельницький національний університет

Анотація

Дисертація присвячена питанням підвищення довговічності відремонтованих V-подібних дизельних двигунів шляхом їх прискореної обкатки із застосуванням електротрибохімічного методу з використанням композиційного масла. Це забезпечує робочим поверхням деталей ЦПГ двигуна оптимальну мікрогеометрію, необхідні фізико-механічні властивості й підвищення довговічності двигуна вцілому. Проведені дослідження впливу ЕТХП на тривалість, якість припрацювання деталей ЦПГ і післяремонтний ресурс двигуна.

Читати повністю

Файли

aref.doc

Вступ.doc

Загальни висновки.doc

Змист.doc

Роздил1.doc

Роздил2.doc

Роздил3.doc

Роздил4.doc

Титул.doc

атореферат ост.doc

додаток.doc

доповидь.doc

перелик використаних джерел.doc

перелик умовник позначень.doc

роздил5.doc

Схожі дисертації

0524U000076

Міланенко Олександр Анатолійович

Науково-прикладні засади підвищення ефективності мащення і зносостійкості вузлів тертя в екстремальних умовах роботи

0424U000056

Люховець Володимир Васильович

Зносостійкість конструкційних сталей при азотуванні в циклічно-комутованому розряді

0423U100103

Токарук Віталій Володимирович

Підвищення зносостійкості дюралюмінієвого сплаву Д16 армуванням поверхневого шару дискретним електроіскровим покриттям

0421U103576

Мальцев Тарас Віталійович

Підвищення триботехнічних властивостей поршневих кілець багатошаровим зміцненням наноструктурним покриттям

0421U000066

Глухонець Андрій Олексійович

Еластогідродинамічні аспекти мащення в умовах локальних контактів тертя