Топал О. С. Моделі та методи автоматизованої підтримки прийняття рішень щодо технологічної підготовки складального виробництва в літакобудуванні

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0407U000727

Здобувач

Спеціальність

  • 05.13.06 - Інформаційні технології

26-01-2007

Спеціалізована вчена рада

Д 64.062.01

Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут"

Анотація

Об'єктом дослідження є процес підтримки прийняття рішень з управління складними об'єктами авіабудівного виробництва. Метою дослідження є зниження витрат підприємства у вигляді браку та робіт з його виправлення шляхом автоматизації підтримки прийняття рішень щодо розробки технологічних процесів складання в літакобудуванні. Методи дослідження: системний аналіз, теорія прийняття рішень, теорія складних систем, теорія гібридних систем, агрегативне моделювання та продукційні моделі знань. Наукова новизна одержаних результатів: вперше одержано метод автоматизованого формування управляючих рішень щодо технологічної підготовки складального виробництва, який на відміну від існуючих заснований на виявленні та класифікації потенційних неузгодженостей у вимогах складальних технологічних процесів і дає можливість зменшити витрати підприємства шляхом погодження технічних умов поставки деталей для складання. Удосконалено метод агрегативного моделювання в частині опису змінних шляхом введення предикатів на входах і виходах моделі, а також нової схеми сполучення агрегатів, що дозволило створити модель типового блока та блочну структуру системи підтримки прийняття рішень. Одержав подальший розвиток метод гібридного моделювання для опису процесів функціонування системи в частині подання взаємодії типових блоків у вигляді композиції гібридних автоматів, що дозволило реалізувати комплексну автоматизацію технологічної підготовки складального виробництва на основі мультиагентної технології. Практичне значення одержаних результатів полягає в розробці конкретних інженерних алгоритмів і програмних засобів для автоматизованої підтримки прийняття рішень. Результати дисертаційної роботи впроваджені на 2 підприємствах та у навчальний процес Національного аерокосмічного університету. Подальше використання отриманих у дисертації результатів доцільно в організаціях літакобудівної галузі.

Файли

Схожі дисертації