Приходько Т. О. Автоматизація прийняття рішень при проектуванні стратегії експлуатації автодорожніх мостів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0407U000941

Здобувач

Спеціальність

  • 05.13.12 - Системи автоматизації проектувальних робіт

09-03-2006

Спеціалізована вчена рада

Д 26.056.01

Київський національний університет будівництва і архітектури

Анотація

. Методи оцінки і прогнозу технічного стану автодорожніх мостів та прийняття проектних рішень (ППР) в багатокритеріальному середовищі. Методи дослідження: системного аналізу; методи розробки експертних систем і методи штучного інтелекту, у тому числі теорії нечітких множин; теорії прийняття рішень в багатокритеріальному середовищі в умовах невизначеності. Наукові результати: Вперше розроблено: комплекс моделей автоматизованої оцінки і прогнозу технічного стану автодорожніх мостів, що ґрунтуються на теорії нечітких множин; математична модель бази знань САПР автоматизованої оцінки технічного стану (АОТС) автодорожніх мостів; модель евристичного, в нечіткій постановці, пошуку допустимих стратегій експлуатації автодорожніх мостів в САПР. Прикладні результати: алгоритми та засоби АОТС і прогнозу залишкового ресурсу мостів і їх елементів, які складають ядро експертної системи ППР стосовно стратегії експлуатації мостів; виконано узагальнення нормативної оцінки технічного стану споруди, яка дозволяє здійснити АОТС як елементів, так і споруди в цілому на основі єдиного показника – надійності. Новизна – розроблені нові моделі АОТС і прогнозу технічного стану автодорожніх мостів, що ґрунтуються на теорії нечітких множин; нові моделі та методи ППР про експлуатацфю мостів в багатокрітеріальному середовищі; математична модель бази знань САПР АОТС автодорожніх мостів. Впровадження: до складу введеної в дію Автоматизованої експертної системи управління мостами (АЕСУМ) впроваджені моделі і алгоритми прийняття проектних рішень та база знань, яка містить правила нечіткого виводу та лінгвістичний опис дефектів елементів мостів. У результаті впровадження розроблених моделей та методів були автоматизовані найбільш трудомісткі операції інтелектуальної діяльності при оцінці технічного стану автодорожніх споруд та прискорився процес формування проектного рішення щодо стратегій їх експлуатації. Сфера використання - будівельна галузь.

Файли

Схожі дисертації