Петрушов В. В. Удосконалення технології обробки транзитних вагонів на технічних станціях залізничного вузла

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0407U004477

Облікова картка дисертації

0407U004477.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту

25-10-2007

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.04

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Дисертація присвячена питанням удосконалення технології обробки транзитних вагонів на технічних станціях залізничного вузла в умовах нестабільності вагонопотоків. Для вирішення поставлених задач розроблений програмний комплекс, що базується на математичному апараті нечітких нейронних мереж. Розроблена система підтримки оперативних рішень для керівників перевізного процесу, яка дозволяє, спираючись на аналіз статистичних даних, приймати рішення стосовно дій у різних ситуаціях. Ця система побудована за принципами нейронних мереж, тому має здатність до навчання та адаптації.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis0.doc

dis1.doc

dis10.doc

dis11.doc

dis12.doc

dis13.doc

dis14.doc

dis15.doc

dis16.doc

dis17.doc

dis18.doc

dis19.doc

dis2.doc

dis20.doc

dis21.doc

dis3.doc

dis4.doc

dis5.doc

dis6.doc

dis7.doc

dis8.doc

dis9.doc

Схожі дисертації

0424U000093

Мадей Володимир Васильович

Забезпечення експлуатаційних показників дизелів морських суден під час використання палива біологічного походження

0421U103617

Молоштан Дмитро Васильович

Удосконалення виробництва та ремонту листових деталей засобів транспорту з метою підвищення ресурсу

0421U103575

Лівіцький Олександр Миколайович

Підвищення надійності автотракторної техніки елементно-модульною системою технічного обслуговування і ремонту

0421U103553

Слонь Віктор Вікторович

Підвищення довговічності силових агрегатів транспортних машин використанням олив з присадкою на основі геомодифікатора

0521U101832

Симоненко Роман Вікторович

Підвищення ефективності експлуатації колісних транспортних засобів на основі інтелектуальних телематичних технологій