Сидоренко М. В. Конструктивні способи підвищення несучої здатності вузлів з'єднання головних і кінцевих балок мостових кранів

Об'єкт - вузли з'єднання головних і кінцевих балок мостових кранів, процеси зародження та розвитку тріщин під дією циклічних навантажень. Мета роботи - підвищення несучої здатності вузлів з'єднання головних і кінцевих балок мостових кранів. Методи – акустичної емісії, кінетичної твердості, методи інженерної механіки, методи математичної статистики, чисельні методи теорії пружності. Результати - встановлено закономірності впливу конструктивних параметрів вузлів з'єднання на опір втомленості й руйнуванню при наявності тріщин, на підставі яких розроблено конструктивні способи підвищення їх несучої здатності. Визначені певні значення акустико-емісійних констант для матеріалів кранових металоконструкцій. Розроблені методики визначення залишкової довговічності вузлів під час зародження й розвитку тріщин. Новизна - створено модель імовірності пошкоджень вузлів з'єднання головних і кінцевих балок. Запропоновано модель акустико-емісійної міри об'ємної пошкодженості при кінетичному індентуванні. Результати впроваджено у виробництво. Сфера використання - підприємства металургії та машинобудування.