Маннапова О. В. Підвищення зносостійкості трибосполучення "циліндр-кільце-поршень" форсованих двигунів електрофізичними методами зміцнення поверхні

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0409U003270

Облікова картка дисертації

0409U003270.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.04 - Тертя та зношування в машинах

18-06-2009

Спеціалізована вчена рада

Д26.062.06

Анотація

Проаналізовано причини випадків катострофічного зношування поршневих кілець форсованих двигунів та встановлено межі застосування серійних хромових покриттів. Вивчено вплив процесу нанесення гальванічних та газотермічних покриттів на епюру радіальних тисків кільця. Показано, що фінішна обробка готового поршневого кільця з плазмовим покриттям на рабочій поверхні іонним азотуванням або лазерним опроміненням дозволяє підвищити зносостійкість як робочої, так і торцевих поверхонь.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis1.doc

dis10.doc

dis11.doc

dis2.doc

dis3.doc

dis4.doc

dis5.doc

dis6.doc

dis7.doc

dis8.doc

dis9.doc

акт1а.doc

акт1б.doc

акт2.doc

Схожі дисертації

0524U000076

Міланенко Олександр Анатолійович

Науково-прикладні засади підвищення ефективності мащення і зносостійкості вузлів тертя в екстремальних умовах роботи

0424U000056

Люховець Володимир Васильович

Зносостійкість конструкційних сталей при азотуванні в циклічно-комутованому розряді

0423U100103

Токарук Віталій Володимирович

Підвищення зносостійкості дюралюмінієвого сплаву Д16 армуванням поверхневого шару дискретним електроіскровим покриттям

0421U103576

Мальцев Тарас Віталійович

Підвищення триботехнічних властивостей поршневих кілець багатошаровим зміцненням наноструктурним покриттям

0421U000066

Глухонець Андрій Олексійович

Еластогідродинамічні аспекти мащення в умовах локальних контактів тертя