Чорноус О. І. Забезпечення стійкого функціонування автотранспортної системи регіону

Об'єкт дослідження: функціонування автотранспортної системи регіону в умовах нестабільного ринкового середовища. Мета дослідження: упорядкування кількості комерційних автоперевізників для забезпечення стійкого функціонування автотранспортної системи регіону з урахуванням дії ринкових чинників. Методи дослідження: діалектичний; логічний, системний, факторний, статистичний, порівняльний аналіз й співставлення; економетричне моделювання. Теоретичні й практичні результати: поглиблено, знайшли подальший розвиток та удосконалено науково-теоретичні положення щодо забезпечення стійкого функціонування автотранспортної системи регіону. Знайшли практичне застосування й були використані Головним управлінням промисловості та розвитку інфраструктури Донецької обласної державної адміністрації, відділом транспорту і зв'язку Донецької міськради, Виконавчим комітетом Горлівської міськради Донецької обл., Донецьким міським комунальним підприємством "Донміськпастранс", у навчальному процесі ПВНЗ "Донецький інститут автомобільного транспорту". Наукова новизна: вперше запропоновано при ліцензуванні діяльності автотранспортних перевізників використовувати додаткові критерії допуску на ринок автотранспортних послуг, основу яких складає оцінка фінансової стійкості й ліквідності суб'єктів господарювання. Удосконалено: територіальний підхід до визначення оцінки відмінностей розвитку автотранспортних систем регіонів; прийоми аналізу показників функціонування ринку автотранспортних послуг; метод ситуаційного аналізу функціонування автотранспортної системи регіону; підходи до вибору методів забезпечення стійкого функціонування автотранспортної системи регіону; галузевий підхід до довгострокового прогнозування обсягів пасажирських автоперевезень міського та міжміського сполучення. Дістало подальший розвиток: уявлення про автотранспортну систему регіону, як сукупність підприємств і організацій різних форм власності; визначення стійкого функціонування автотранспортної системи регіону; класифікація методів забезпечення стійкого функціонування автотранспортної системи регіону. Сферою використання є діяльність органів виконавчої влади центрального і регіонального рівня, місцевого самоврядування; підприємств автомобільного транспорту різної форми власності; науково-дослідних установ, вищих навчальних закладів.