Толок О. В. Містобудівні методи підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі (на прикладі міст Донецької області)

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0409U004215

Здобувач

Спеціальність

  • 05.23.20 - Містобудування та територіальне планування

03-07-2009

Спеціалізована вчена рада

Д 26.056.09

Київський національний університет будівництва і архітектури

Анотація

Об'єкт - міський рух на вулично-дорожній мережі; мета - удосконалення існуючого й розробка нового методичного забезпечення прийняття рішень про застосування містобудівних методів підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі на різних етапах містобудівного проектування з використанням методів математичного моделювання; методи - аналіз теоретичних і практичних розробок в області містобудування, математичне моделювання; новизна - полягає у виявленні закономірностей та розробці математичних моделей, які розвивають теоретичну базу підвищення безпеки міського руху на вулично-дорожній мережі; результати - розроблені багатофакторні математичні моделі оцінки стану безпеки руху на вулично-дорожній мережі; виявлені закономірності впливу величини інтенсивності руху транспорту на безпеку руху на нерегульованих перехрестях; розроблено новий методичний підхід до дослідження розподілу дорожньо-транспортних пригод на вулично-дорожній мережі міста, що полягає у виділенні на вулично-дорожній мережі небезпечних для руху зон; розроблено і формалізовано процедуру прийняття рішень про застосування містобудівних методів організації дорожнього руху для підвищення безпеки руху на вулично-дорожній мережі; впроваджено при розробці схем організації дорожнього руху в містах Донецької області; галузь - містобудування.

Файли

Схожі дисертації