Кравчук М. П. Підвищення ефективності функціонування ергатичної системи управління літаком при виконанні посадки.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U000052

Облікова картка дисертації

0410U000052.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту

22-12-2009

Спеціалізована вчена рада

Д 26 062 03

Анотація

Дисертацію присвячено вирішенню завдання підвищення експлуатаційної надійності функціонування ергатичної ситеми на етапі посадки на основі синтезованої структури інтелектуальної системи у складі ергатичного комплексу. Уперше методично обґрунтовано поняття системи "екіпаж - літак - середовище - аеродромний світлосигнальний комплекс" і на цій основі складено математична модель процесу приземлення літака у задану точку злітно-посадкової смуги. Виконано синтез методів прогнозування, розроблено методику і алгоритм прогнозування точки (маркера) дотику літака злітно-посадкової смуги. Запропоновано на основі когнітивного моделювання сформувати базу підказок екіпажу і алгоритм дій в умовах нештатної ситуації.

Читати повністю

Файли

DIS.doc

avtref .doc

Схожі дисертації

0424U000093

Мадей Володимир Васильович

Забезпечення експлуатаційних показників дизелів морських суден під час використання палива біологічного походження

0421U103617

Молоштан Дмитро Васильович

Удосконалення виробництва та ремонту листових деталей засобів транспорту з метою підвищення ресурсу

0421U103575

Лівіцький Олександр Миколайович

Підвищення надійності автотракторної техніки елементно-модульною системою технічного обслуговування і ремонту

0421U103553

Слонь Віктор Вікторович

Підвищення довговічності силових агрегатів транспортних машин використанням олив з присадкою на основі геомодифікатора

0521U101832

Симоненко Роман Вікторович

Підвищення ефективності експлуатації колісних транспортних засобів на основі інтелектуальних телематичних технологій