Інщенко В. М. Підвищення енергоефективності функціонування рефрижераторного рухомого складу залізниць

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U000990

Облікова картка дисертації

0410U000990.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

25-03-2010

Спеціалізована вчена рада

Д64.820.04

Анотація

Об'єкт дослідження - процес функціонування рефрижераторного рухомого складу при використанні альтернативного холодоагенту і засобів технічної діагностики. Дослідження проводилися із застосуванням методів математичної статистики, теорії іморівності, математичного моделювання та експериментальних методів. Розроблено математичну модель для побудови холодопродуктивності компресора. Отримані аналітичні залежності холодопродуктивності компресора холодильних машин. Результати дисертації можуть бути використані при виконанні технічного діагностування і регулювання холодильного обладнання в умовах вагоноремонтних підприємствах.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis1.doc

Схожі дисертації

0524U000157

Равлюк Василь Григорович

Розвиток наукових основ з убезпечення руху поїздів шляхом підвищення ефективності експлуатації гальмових систем вантажних вагонів

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ