Громико А. В. Захист атмосфери від забруднення двигунами внутрішнього згоряння при застосуванні озоно-каталітичних процесів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U002675

Здобувач

Спеціальність

  • 21.06.01 - Екологічна безпека

01-06-2010

Спеціалізована вчена рада

Д 26.002.05

Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського" Інститут енергозбереження та енергоменеджменту

Анотація

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 21.06.01-Екологічна безпека. - Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут". - Київ. - 2010. Дисертація присвячена вирішенню проблеми зниження забруднення атмосфери відпрацьованими газами двигунів внутрішнього згоряння та містить результати дослідження впливу озоно-каталітичних процесів, що проходять в робочій порожнині двигуна, на повноту згоряння рідких палив. Вперше теоретично обґрунтовано інтенсифікуючий вплив озоно-каталітичних процесів на повноту згоряння палива. Визначено залежність зниження забруднення атмосфери токсичними сполуками, що містяться у відпрацьованих газах двигунів внутрішнього згоряння від дози озону в паливі. Доведено, що при роботі двигуна на різних режимах (холостий хід, навантаження) та за різних умов подачі озону в паливо, озоно-каталітичні процеси, що проходять в робочій порожнині двигуна, позитивно впливають на повноту згоряння бензинів, знижуючи вміст у відпрацьованих газах оксиду вуглецю (II) та вуглеводнів. Встановлено, що за умови подачі озону в об'єм паливо-повітряної суміші вміст оксидів азоту у відпрацьованих газах зростає і це залежить від режимів роботи двигуна. При введенні озону в бензин перед подачею його на утворення паливо-повітряної суміші, вміст оксидів азоту у відпрацьованих газах знижується. Визначено оптимальну дозу озону в бензині: 0,2-0,4 г/кг. Розраховано термодинамічні показники роботи двигуна внутрішнього згоряння на озонованому паливі. Запропоновано технологічні схеми автономних установок живлення карбюраторного та дизельного двигунів озонованим паливом. Розраховано збитки від забруднення навколишнього середовища відпрацьованими газами легкового одного автомобіля ГАЗ 2410. Еколого - економічний ефект від впровадження системи озонування при роботі автомобіля складає 14965 грн/рік. Ключові слова: забруднення атмосфери, відпрацьовані гази, двигуни, озоно - каталітичні процеси, зниження забруднення.

Файли

Дисертація--ВИСНОВКИ.doc

Дисертація--ВСТУП.doc

Дисертація--Використані джерела.doc

Дисертація--Додатки--Додаток A Порівняльні характеристики.doc

Дисертація--Додатки--Додаток Б СФ-46.doc

Дисертація--Додатки--Додаток В Хроматограми.doc

Дисертація--Додатки--Додаток ДH1 КФК.doc

Дисертація--Додатки--Додаток Е Похибка.doc

Дисертація--Додатки--Додаток Ж Кінетична модель.doc

Дисертація--Додатки--Додаток З Terra 09-115.doc

Дисертація--Додатки--Додаток И Таблиці експериментів.doc

Дисертація--Додатки--Додаток К тем. ККД.doc

Дисертація--Додатки--Додаток Л варт. уст..doc

Дисертація--Додатки--Додаток М прогр. мат.мод..doc

Дисертація--Додатки--Додаток Н декл. пат..doc

Дисертація--Додатки--Додаток П патент.doc

Дисертація--Додатки--Додаток Р протокол.doc

Дисертація--Додатки--Додаток С Акт.doc

Дисертація--Зміст.doc

Дисертація--ПЕРЕЛІК УМОВНИХ СКОРОЧЕНЬ.doc

Дисертація--РОЗДІЛ 1.doc

Дисертація--Розділ 2.doc

Дисертація--Розділ 2.doc

Дисертація--Розділ 3.doc

Дисертація--Розділ 4.doc

Дисертація--титульний лист.doc

автореферат.doc

Схожі дисертації