Полях О. М. Покращення використання середнього ресурсу опор контактної мережі електрифікованого транспорту постійного струму.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U003734

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.09 - Електротранспорт

27-05-2010

Спеціалізована вчена рада

Д 08.820.01

Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна

Анотація

Дисертаційна робота присвячена покращенню використання середнього ресурсу опор контактної мережі шляхом вдосконалення віброакустичного методу діагностування з новим діагностичним параметром х (розкид частоти спектрів з максимальною амплітудою). У роботі проведено аналіз досвіду експлуатації, особливостей роботи опор контактної мережі, аналіз сучасних методів і апаратури діагностування для оцінки стану опор контактної мережі. Визначено фактори, що впливають на середній ресурс опор контактної мережі електрифікованого транспорту на різних етапах. Досліджено вплив виносу іонів металу при електрокорозії, імовірнісно-статистичну обробку даних товщини стінок взятої партії опор марки СК 13.6-02.8жд. Обґрунтовано вибір діагностичного параметра. Вперше встановлено імовірнісну природу розподілу розкиду частот гармонік з максимальною амплітудою у справних і несправних опор контактної мережі. Вперше отримано аналітичний вираз для визначення граничного значення запропонованого діагностичного параметра під час встановлення діагнозу, що враховує специфіку навантаження й руйнування опор контактної мережі залізничного транспорту в процесі їх експлуатації. Встановлено необхідну кількість вимірів для нового методу діагностики опор контактної мережі. Розроблено апаратні засоби методу діагностування та програму обробки діагностичної інформації. Проведено прогнозування середнього ресурсу опор контактної мережі з використанням вдосконаленого методу.

Файли

Схожі дисертації