Мариношенко О. П. Динамічне деформування видовжених балкових систем набігаючим повітряним потоком

Запропоновано, метод задання апроксимацій переміщень довільних точок консольної балкової системи (КБС), виходячи з основних положень теорії пружності, які з одного боку здатні описувати різні типи згинних крутильних та повздовжніх переміщень, а з другого - є порівняно простими в практичних застосуваннях. Сформульовано новий (уточнений) підхід до визначення силових факторів, які діють на поверхню КБС і обумовлені безвідривним її обтіканням повітряним потоком (ПП). Запропоновано єдиний метод - принцип можливих переміщень (ПМП) для динамічного аналізу силових і кінематичних характеристик в точках КБС і повітряного потоку. Проведені на основі отриманих співвідношень і рівнянь руху обчислення компонент векторів переміщень, тензорів напружень і деформацій, тиску повітряного потоку в характерних точках і перерізах КБС - крила літака. Досліджені статична та динамічна стійкість КБС при її взаємодії з ПП. Підтверджено достовірність вибраної моделі КБС і методів розрахунку на основі порівняння з результатами числового та натурного експериментів.