Бойко Т. С. Метод розрахунку допустимих напружень, забезпечуючих проектний ресурс крила літака

Об'єкт - процес накопичення втомних пошкоджень конструкції в типовому польоті при заданих масово-інерційних параметрах літака; мета - розробка і обґрунтування методу розрахунку допустимих напружень в елементах конструкції крила літака транспортної категорії, що забезпечують проектний ресурс, з урахуванням профілю типового польоту; методи: метод розрахунку довговічності за номінальними напруженнями, ймовірнісно-статистичний метод, метод кінцевих елементів; результати - можливість скоротити обсяг експериментальних досліджень на етапі проектування та вибирати раціональні конструктивні рішення, які забезпечують проектний ресурс; новизна - розроблен метод розрахунку допустимих напружень, забезпечуючих проектний ресурс, вперше отримано залежність допустимих напружень у зонах конструктивної нерегулярності від проектного ресурсу, запропоновано новий підхід до урахування асиметрії циклу навантаження зі змінним рівнем середніх напружень, розвинуто метод розрахунку передавальних функцій силового фактора в елементах конструкції; галузь - авіабудування.