Жижко В. В. Удосконалення демпфуючих якостей ресорного підвішування пасажирських вагонів.

Дисертація присвячена удосконаленню демпфуючих якостей ресорного підвішування пасажирських вагонів для поліпшення їх динамічних якостей. Вперше розроблена математична модель пневморесори, яка дозволяє ураховувати якості реального газу при демпфуванні. Удосконалена математична модель просторових коливань пасажирського вагона з візками на пневморесорах, для визначення раціональних параметрів центрального підвішування. Визначені оптимальні параметри ресорного підвішування для досягнення швидкості руху до 300км/год. Досліджено показники ходових якостей пасажирського вагона на візках різних моделей. Проведено оцінку економічної ефективності покращення параметрів ресорного підвішування, виконано розрахунок затрат електроенергії на тягу пасажирського поїзда з візками різних конструкцій, які мають паспортні та оптимальні параметри ресорного підвішування вагона.