Бажинов А. В. Удосконалення методів прогнозування потреби в запасних частинах до силових агрегатів вантажних автомобілів.

Метою роботи є підвищення ефективності використання вантажних автомобілів на підставі удосконалення методів прогнозування потреби в запасних частинах. Об'єкт дослідження - прогнозування відмов елементів транспортної машини та витрати запасних частин ДВЗ і трансмісії в різних умовах експлуатації. Предмет дослідження - узагальнення та розробка методів прогнозування потреби в запасних частинах ДВЗ і трансмісії в різних умовах експлуатації. Методи дослідження. Основним методом теоретичних та експериментальних досліджень є системний аналіз, а також використання методів математичного моделювання, математичної статистики, розроблених спеціальних методик, використання ЕОМ. Наукова новизна. Вперше на базі енергетичного підходу виявлений взаємозв'язок між потребою в запасних частинах по групах АВС, витратою палива та технічним станом автомобілів, що дозволило розробити нові методики прогнозування потреби в запасних частинах. Облік енергетичних параметрів і технічного стану автомобілів дозволив вдосконалити методику планування поставок запасних частин по групах АВС для ДВЗ і трансмісії, а також вибір раціонального використання автомобілів для заданих зовнішніх умов, при яких зменшиться попит на запасні частини. Практичне значення отриманих результатів. Створено методику нормування і прогнозування потреби в запасних частинах, яка передбачає диференціювання витрат запасних частин у залежності від дорожніх, транспортних і атмосферно-кліматичних умов, а також враховує культуру експлуатації й індивідуальні особливості конкретного автомобіля. Визначені нормативи в потребі на запасні частини розрахунково-аналітичним методом для автомобілів сімейства КамАЗ. Експериментальним методом досліджені норми витрати запасних частин автомобіля КамАЗ. Розроблені методи дозволяють по енергетичним витратам на транспортну роботу визначати потребу в запасних частинах з достатньою для практичних цілей точністю, що дозволить значно підвищити використання ресурсу автомобілів і дасть високий економічний ефект при експлуатації і ремонті. Реалізація роботи складається у використанні наукових досліджень у виді методичних рекомендацій і програмного забезпечення на етапі експлуатації автомобілів і впроваджена у ВАТ "Автотранспортне підприємство 16365", в автоколоні 2250, ТОВ "Автострада".