Завгородній О. В. Підвищення функціональної безпеки рейкових кіл шляхом забезпечення їх електромагнітної сумісності з тяговою мережею

У дисертаційній роботі на основі виконаних теоретичних та експеримен-тальних досліджень вирішене науково-практичне завдання підвищення функці-ональної безпеки рейкових кіл шляхом забезпечення їх електромагнітної суміс-ності з тяговою мережею, що дозволило підвищити безпеку руху поїздів на швидкісних магістралях. Вперше визначено параметри статистичного розподілу гармонійних за-вад тягового струму як нестаціонарного випадкового процесу, розроблено ма-тематичні моделі розподілу завад в РЛ, розподілу електромагнітного поля на-вколо рейки, математичну модель електромагнітного впливу тягової мережі на рейкові кола на дільницях зближення швидкісної магістралі з електротягою змінного струму з електрифікованою колією з тягою постійного струму при на-явності екрануючого проводу. Результати роботи впроваджено на Придніпровській залізниці і викорис-товуються при розробці методик випробування нових типів рухомого складу на електромагнітну сумісність з лініями залізничної автоматики, при переоблад-нанні залізниць для швидкісного руху нових типів електропоїздів, а також у на-вчальному процесі на кафедрі "Автоматика, телемеханіка та зв'язок" Дніпропе-тровського національного університету залізничного транспорту ім. акад. В.Лазаряна.