Файст В. Л. Удосконалення вимог до динамічних властивостей легкових автомобілів

Дисертація присвячена питанням підвищення технічного рівня шляхом удосконалювання вимог до динамічних властивостей легкових автомобілів. У роботі отримано залежності для миттєвого й циклового ККД автомобіля, що враховують опори коченню коліс, руху на ухилі, повітря, а також втрати, пов'язані з буксуванням тягових коліс і розгоном обертових мас двигуна, трансмісії й коліс. Запропоновані зовнішні розгінні характеристики двигуна дозволяють визначити граничні показники динамічних властивостей автомобіля, що є базовими під час проведення кваліметричного аналізу. Як критерій динамічних властивостей нами запропоновано коефіцієнт динамічності, що дозволяє не тільки здійснити кваліметрію автомобіля, але й визначити напрямок удосконалювання конструкції. Результати проведених досліджень, зокрема методи теоретичного й експериментального визначення показників динамічних властивостей автомобільної техніки, впроваджено на машинобудівному заводі компанії PANAV (Чеська республіка). Інститут машин і систем НАН України й Міністерство промислової політики України використовують концепцію визначення раціональних енергетичних і динамічних показників автомобіля, а також методику аналізу динамічних параметрів автомобіля під час прогнозування перспектив розвитку автобудування й у разі розробки схем модернізації автомобілів.