Андрейчикова Г. Ю. Довговічність канатів багатоякірних систем позиціонування суден та засобів океанотехніки з урахуванням вітро-хвильових умов

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0412U002117

Облікова картка дисертації

0412U002117.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.08.03 - Конструювання та будування суден

26-03-2012

Спеціалізована вчена рада

Д 38.060.02

Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова

Анотація

Метою дисертаційної роботи є дослідження особливостей циклічних навантажень якірних канатів багатоякірних систем суден та об'єктів океанотехніки та розрахункова оцінка довговічності якірних ліній при довготермінових стоянках у відкритому морі з урахуванням вітро-хвильових умов місця експлуатації. Головна задача - теоретичне визначення довговічності якірних канатів за методом умовного спектра з можливістю використання оцінки величин переміщень та зусиль як результатів перетворення стаціонарного випадкового процеса зовнішньої дії за допомогою лінійної динамічної системи на базі експериментальних даних по стендовим випробуванням електрозварних ланцюгів.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

ДодатокВ-2117(1).JPG

ДодатокВ-2117(2).JPG

ДодатокВ-2117(3).JPG

ДодатокГ-2117(1).JPG

ДодатокГ-2117(2).JPG

ДодатокГ-2117(3).JPG

ДодатокГ-2117(4).JPG

ДодатокГ-2117(5).JPG

Схожі дисертації

0421U103614

Кочанов Володимир Юрійович

МЕТОД РОЗРАХУНКУ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ТА ВИБІР КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ ІЛЮМІНАТОРІВ ДЛЯ ЗАСОБІВ ОКЕАНОТЕХНІКИ

0421U103340

Боднарчук Юлія Сергіївна

Зменшення опору руху суден за допомогою використання виїмок та повітряного змащення

0421U103244

Куценко Павло Станіславович

Удосконалення проєктування ненаселених буксируваних підводних систем для оперативного обстеження мілководних захищених акваторій

0421U102643

Ястреба Олексій Петрович

Визначення оптимальних головних розмірів ескортних буксирів

0421U101281

Присташ Світлана Федорівна

Удосконалення методу розрахунку міцності корпусу підводного апарату тороїдальної форми, виготовленого намотуванням