Андрушко Ю. В. Метод активного управління чергою вузла транспортної телекомунікаційної мережі

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0412U003434

Облікова картка дисертації

0412U003434.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.12.02 - Телекомунікаційні системи та мережі

16-05-2012

Спеціалізована вчена рада

Д 64.052.09

Харківський національний університет радіоелектроніки

Анотація

Об'єкт - Процеси активного управління чергою на вузлі транспортної телекомунікаційної мережі. Мета - підвищення ефективності функціонування телекомунікаційної мережі за рахунок вдосконалення методів активного управління чергами на вузлах мережі. Методи - марківські випадкові процеси, теорія масового обслуговування, аналітичне моделювання, імітаційне моделювання, рекурсивні методи оцінки випадкових величин і випадкових процесів, фільтр Калмана-Б'юсі. Результати - розроблено модель транспортної телекомунікаційної мережі на базі теорії масового обслуговування, процедури та метод на базі імітаційного моделювання та рекурсивних методів оцінки випадкових величин і випадкових процесів. Впроваджено - у науково-дослідній роботі № ДР 0109U000662 і у навчальному процесі. Галузь використання - транспортні телекомунікаційні мережі

Читати повністю

Файли

aref.pdf

dis.pdf

Схожі дисертації

0524U000090

Нестеренко Микола Миколайович

Методологія управління пропускною спроможністю та якістю обслуговування трафіка реального часу в гетерогенних електронних комунікаційних мережах із обхідними шляхами

0524U000084

Касім Намір Хашім Касім ...

Методологія забезпечення якості обслуговування IoT в мережі 5G

0523U100269

Лисечко Володимир Петрович

Методи та моделі підвищення завадостійкості безпроводових інтелектуальних телекомунікаційних систем на базі складних сигнально-кодових конструкцій

0423U100140

Клобукова Людмила Петрівна

Метод квазіортогонального частотного розділення каналів в когнітивних радіомережах

0423U100089

Якимчук Наталія Миколаївна

Методи боротьби з перевантаженнями телекомунікаційних мереж нових поколінь шляхом формування потоків різнорідного мережевого трафіку