Мосьпан Н. М. Теоретичні та експериментальні основи інтенсифікації маршрутів багаторазового волочіння за наявності кручення сталевого низьковуглецевого дроту

Дисертація присвячена розробці науково-технічних основ вдосконаленої технології багаторазового волочіння дроту на станах магазинного типу, які працюють з накопиченням і без ковзання дроту на барабанах. Вперше теоретично визначений вплив на ступінь деформації крученням металу геометричних характеристик оснащення, знімання дроту з тягового барабана та кінематики станів багаторазового волочіння. Експериментально визначені закономірності впливу циклічного односпрямованого та знакозмінного навантаження крученням на механічні властивості сталевого низьковуглецевого дроту. Вперше теоретично визначений діапазон значень висоти знімання витка дроту з барабана на ролик його повідця фрикціона при проходженні металу по передавальних елементах оснащення волочильного стану, що забезпечує можливість знакозмінної деформації дроту крученням, у функції взаємопов'язаних геометричних, деформаційних та кінематичних умов "грубо-середнього" і "тонкого" волочіння. Отримав розвиток метод розрахунку маршрутів багаторазового волочіння з урахуванням знакозмінного кручення металу та існуючого швидкісного режима волочіння. Вперше визначені раціональні характеристики роботи волок, що обертаються, при їх використанні в лінії стану багаторазового волочіння, які забезпечують знакозмінне кручення металу. Розроблені матеріали, представлені у вигляді Технічних пропозицій для метизних підприємств ПП "АОРІСТ" та ТОВ "НТ Стіл" (м. Дніпропетровськ), прийняті до використання. Результати роботи також використовується в навчальному процесі Національної металургійної академії України.