Сіверін В. Г. Удосконалення технічної експлуатації паливних систем високого тиску суднових дизелів з різним місцерозташуванням нагнітального клапана.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0412U006737

Облікова картка дисертації

0412U006737.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту

12-12-2012

Спеціалізована вчена рада

Д 41.060.01

Одеський національний морський університет

Анотація

Об'єкт - гідродинамічні процеси в паливній системі високого тиску. Мета - підвищення стабільності й збільшення показників вприскування палива. Методи - експериментальні і теоретичні. Теоретичні результати - розроблено математичну модель гідродинамічних процесі при різних положеннях нагнітального клапана. Практичні результати - встановлено ефективну схему розміщення нагнітального клапана. Вперше науково обґрунтовано вплив розташування нагнітального клапана на протікання процесу упорскування. Впровадження - 5 актів впровадження і 2 науково-дослідних теми. Сфера використання - проектування, експлуатація та ремонт паливної апаратури суднових дизелів. Галузь - транспорт.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0424U000093

Мадей Володимир Васильович

Забезпечення експлуатаційних показників дизелів морських суден під час використання палива біологічного походження

0421U103617

Молоштан Дмитро Васильович

Удосконалення виробництва та ремонту листових деталей засобів транспорту з метою підвищення ресурсу

0421U103575

Лівіцький Олександр Миколайович

Підвищення надійності автотракторної техніки елементно-модульною системою технічного обслуговування і ремонту

0421U103553

Слонь Віктор Вікторович

Підвищення довговічності силових агрегатів транспортних машин використанням олив з присадкою на основі геомодифікатора

0521U101832

Симоненко Роман Вікторович

Підвищення ефективності експлуатації колісних транспортних засобів на основі інтелектуальних телематичних технологій