Карапузова М. В. Гідродинамічні особливості конструювання комбінованого підводу відцентрового насоса

У дисертаційній роботі представлені результати дослідження робочого процесу в підвідному пристрої відцентрового насоса. З урахуванням гідродинамічних особливостей робочого процесу систематизовано підхід до проектування підвідного пристрою відцентрового насоса. Запропоновано математичну модель розрахунку підвідного пристрою, обґрунтовано виділення підводу в окремий модуль при блочно-модульному проектуванні. Основним змістом роботи є аналіз структури течії на ділянці "вихід з підводу - вхід в робоче колесо", вивчення впливу моменту швидкості потоку на вході в робоче колесо на характеристики насоса в цілому. На підставі отриманих взаємозв'язків гідродинамічних і геометричних параметрів розроблено новий тип підводу - комбінований підвід, який дозволяє створити наперед задану необхідну структуру потоку на вході в робоче колесо. На розроблену конструкцію комбінованого підводу отримано патент України на корисну модель. Розроблено методику проектування комбінованого підводу. Застосування комбінованого підводу дозволить знизити металоємність насосного обладнання на 10-15%, знизити рівень вібрації на 15-20%, підвищити рівень уніфікації підвідних пристроїв відцентрових насосів, тим самим, знижуючи собівартість його виготовлення.