Бойко В. О. Підвищення ефективності роботи вантажної станції металургійного комбінату, приймаючої масову сировину

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.12 - промисловий транспорт. - ДВНЗ "Приазовський державний технічний університет". Маріуполь, 2013. Дисертація присвячена вирішенню питання підвищення ефективності роботи багатофункціональних промислових вантажних станцій, приймаючих масову сировину, в умовах змін, що відбулися в організації експлуатаційної роботи залізничного транспорту після переходу на ринкові умови господарювання, шляхом вдосконалення методу визначення переробних можливостей станцій і оптимізації їх конструктивно-компановочних схем. В дисертаційній роботі запропонована і реалізована модель формування експлуатаційних та техніко-економічних показників роботи станції в нових умовах впливу зовнішніх та внутрівиробничих факторів випадкового характеру на процес переробки вагонопотоку, а через об'єм введеного вперше показника "транспортна робота", визначаючого завантаження технічних засобів станції, зв'язуються підсумкові показники з компановочно-конструктивною схемою станції та параметрами її технічних засобів. За сукупністю результатів досліджень визначена методика, дозволяючи оцінити конструктивно-компановочну схему та параметри технічних засобів станцій, приймаючих масову сировину, і на цій основі з використання методу морфологічного аналізу та синтезу технічних рішень вдосконалити принципову схему вантажної станції для підвищення ефективності її роботи. Ключові слова: динамічні фактори, транспортна робота, коефіцієнт динамічності, конструктивно-компановочна схема станції.