Федченко В. В. Забезпечення ефективності експлуатації засобів транспорту методом комплексної оптимізації та інтелектуалізації їх систем

Дисертація присвячена удосконаленню і подальшому розвитку методологічних основ оптимального технічного використання засобів автомобільного транспорту, їх технічній експлуатації. У дисертації вирішена науково-технічна задача забезпечення ефективності і якості систем експлуатації засобів автомобільного транспорту за рахунок їх повної комплексної оптимізації та інтелектуалізації. Об'єктом дослідження є процеси експлуатації засобів автомобільного транспорту з елементами штучного інтелекту, їх методологічне і технічне забезпечення. Мета дослідження - підвищення ефективності експлуатації засобів автомобільного транспорту за рахунок комплексної оптимізації та інтелектуалізації їх систем, що дозволить забезпечити їх високу безпеку і продуктивність. Вперше виявлено повну множину можливих структур систем експлуатації засобів автомобільного транспорту з елементами штучного інтелекту; виявлено і класифіковано множину варіантів управлінських рішень системами штучного інтелекту та її зв'язки зі структурами управляючих підсистем автомобіля; вперше виявлено закономірність про аддитивний характер структур та зміну потужності елементів упорядкованої множини варіантів управлінських рішень; розроблено метод структурно-параметричного синтезу для підвищення показників ефективності і якості систем експлуатації засобів автомобільного транспорту з урахуванням світових вимог до них. Запропонована концепція і метод забезпечення ефективності і якості систем експлуатації засобів автомобільного транспорту з елементами штучного інтелекту можуть бути застосовані при вдосконаленні існуючих та створенні нових систем експлуатації засобів автомобільного транспорту. Розроблені приладові частини елементів штучного інтелекту для поліпшення маневреності засобів транспорту, проведення діагностики робочих рідин і олив та управління засобами штучного інтелекту можуть бути використані в легкових і вантажних автомобілях як бортові, мобільні та стаціонарні оптимізаційні підсистеми.