Леках А. А. Методи підвищення ефективності функціонування інфокомунікаційних систем об’єктивного відеоконтролю

Об'єкт дослідження: процеси зниження часу доставки відеоінформації для телекомунікаційних систем об’єктивного контролю на залізничному транспорті. Мета дослідження: полягає в розробці методу зниження часу доставки інформації із заданою достовірністю для телекомунікаційних систем об’єктивного відеоконтролю на залізничному транспорті.Методи дослідження: обґрунтування необхідності скорочення часу доставки інформації об’єктивного відеоконтролю з використанням телекомунікаційних систем залізничного транспорту на основі технологій зниження інтенсивності відеопотоку базувалося на методах теорії оцінки функціонування складних систем. Практичні результати: - ступінь стиснення кадрів відеопотоку для розробленого методу в залежності від порога фільтрації на 36% більше, ніж для технології MPEG; - залежно від порога фільтрації час кодування кадру для розробленого методу відносно технології MPEG зменшується в середньому в 10-20 разів; -для розробленого методу час передачі кадрів, які містять сцени стаціонарного фону, на 39% менше, ніж для технології MPEG у режимі забезпечення пікового відношення сигнал/шум від 38 до 44 дБ. Наукова новизна: 1)- отримали подальший розвиток методи стиснення кадрів у потоці зображень на основі диференціального представлення за рахунок формування двійкової маски динамічної та стаціонарної складових, яка кодується на основі двохалфавітного коду потужності; сегментована по масивах динамічна складова стискається шляхом інтегрованого коду з врахуванням порогу фільтрації; 2)- вперше створений метод кодування матриці знаків на основі структурної подібності з двійковою маскою шляхом формування кодів потужності алфавіту; 3)- отримали подальший розвиток методи відновлення стиснених кадрів у потоці зображень на основі диференціального представлення, які відрізняються тим, що спочатку відновлюється матриця двійкової маски, потім динамічна складова і матриця знаків; 4)- вперше створений метод відновлення поточного кадру у відеопослідовност. Впроваджено: при виконанні дослідно - конструкторських робіт у Центральному управлінні військових сполучень Збройних Сил України, в управлінні військових сполучень на Південній залізниці. Галузь використання: телекомунікації.