Бариляк В. В. Обгрунтування параметрів приводів лісотранспортних канатних установок

Об'єкт дослідження - динамічні процеси в приводах канатних лісотранспортних установок під час експлуатації. Метою дисертаційної роботи є зниження динамічних зусиль у елементах приводів канатних лісотранспортних установок шляхом обґрунтування конструкційних та експлуатаційних параметрів приводів на основі удосконалення методів динамічного розрахунку.Методи дослідження. Проведені в дисертаційній роботі дослідження динамічних процесів в приводах лісотранспортних установок ґрунтуються на теорії коливань пружних систем із обмеженим числом ступенів вільності. Диференціальні рівняння руху механічних систем побудовані із використанням принципу Д’Аламбера. Числове інтегрування систем диференціальних рівнянь виконано модифікованим методом Ейлера. Визначення похідних функцій змінних зведених моментів інерції приводних барабанів виконано методом числового диференціювання на основі формули Ньютона. Експериментальні дослідження проведено методами тензометрії, безпосередньої оцінки та зіставлення.Наукова новизна.Розроблено нові динамічні моделі приводів канатних лісотранспортних установок, у яких уперше враховано технологічні параметри, основні етапи технологічного циклу роботи і дійсний характер зміни зовнішніх зусиль. На основі розроблених динамічних моделей обґрунтовано раціональний добір конструкційних та експлуатаційних параметрів приводів канатних установок, що дає змогу знизити динамічні навантаження в ланках приводів.Розроблено практичні рекомендації для вибору параметрів приводів канатних лісотранспортних установок із вантажністю від 8 до 32 кН під час їхнього проектування та експлуатації. Запропоновано рекомендації для вибору параметрів приводів мобільних канатних установок на базі колісних тракторів МТЗ-82 та Т-150К, в яких враховано характеристики двигуна та трансмісії базової машини. Розроблено нові схеми канатних установок і конструкції відповідальних елеме-нтів канатної оснастки із врахуванням результатів досліджень та сучасних вимог до засобів первинного транспортування деревини в гірських умовах. Галузь застосування: лісозаготівельнельне виробництво.