Матвієнко С. А. Підвищення ефективності визначення характеристик тяги поїздів на підставі даних дослідних поїздок

Дисертація присвячена вирішенню науково-практичного завдання, яке полягає в підвищенні ефективності визначення експлуатаційних характеристик та норм тяги поїздів шляхом доповнення натурних випробувань обчислювальними експериментами на ЕОМ. Адекватність розрахункової моделі до конкретних експлуатаційних умов досягається коригуванням її складових параметрів за допомогою поправочних коефіцієнтів. З цією метою було обґрунтовано принцип коригування параметрів моделі, визначено основні параметри її чисельної реалізації, обрано критерії та метод оптимізації режимів керування, а також розроблено алгоритми відповідних процедур. На підставі результатів обчислювальних експериментів та порівняння їх із даними натурних дослідних поїздок вдалося підтвердити очікуване підвищення точності модельних розрахунків за пропонованим принципом (зниження відносної похибки обчислень часу ходу та витрат енергоносіїв в чотири рази). Наведено приклади визначення основних характеристик тяги поїздів, таких як критична маса складу, графік руху та режими керування рухом поїзда, які дозволяють досягти сумарної економії тягових енергоресурсів на 9…12,2%. Досліджено стійкість отриманих показників при зміні технічного стану локомотива та параметрів складу поїзда. Впроваджені результати роботи підвищують ефективність визначення характеристик тяги поїздів, покращують якісний рівень випробувань локомотивів під час дослідних поїздок, а також сприяють підвищенню енергетичної ефективність локомотивів в експлуатації.