Куроп'ятник О. С. Формування зовнішніх навантажень на приводи підвісних канатних доріг з урахуванням впливу несуче-тягових систем

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0416U003802

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.12 - Промисловий транспорт

16-06-2016

Спеціалізована вчена рада

Д 08.820.01

Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна

Анотація

Об'єкт досліджень - процеси у тяговому контурі, що супроводжують експлуатацію підвісних канатних доріг. Методи досліджень - основні положення теорії гнучких ниток та хвильової механіки, числові методи розв'язання рівнянь, а також основні принципи виконання інженерного експерименту. Вирішено актуальну науково-технічну завданну - розробка та обґрунтування універсальних моделей процесів, які супроводжують експлуатацію підвісних канатних доріг, із залученням точних методів дослідження та сучасних технологій з метою формування зовнішніх навантажень на приводи. Уточнено умови взаємодії несучих канатів з опорними башмаками та їх вплив на навантаженість приводу. Відмічено наявність стрибкоподібної зміни окружного зусилля, що може призвести до виникнення аварійних ситуацій, пов'язаних зі сходженням вагонів з несучих канатів та захлестуванням тягових канатів за несучі. Дослідження динаміки тягових контурів підвісних канатних доріг на предмет визначення їх власних частот дозволило рекомендувати виконання побудови частотних діаграм на етапі проектування доріг з метою визначення раціональних швидкостей руху вагонів. Основні теоретичні та практичні результати дисертації можуть бути використані на підприємствах, які займаються проектуванням та експлуатацією підвісних канатних доріг, для розрахунку навантаженості елементів ПКД та визначення раціональних швидкісних режимів руху вагонів.

Файли

Схожі дисертації

0421U100884

Інюткін Іван Володимирович

Підвищення ефективності транспортно-технологічної системи рудника шляхом адаптації самохідного обладнання до змін умов експлуатації

0421U100793

Клименко Ірина Юріївна

Обґрунтування раціональних способів гальмування шахтного дизелевоза з гідрооб’ємно-механічною трансмісією

0421U100680

Васильєва Лариса Олексіївна

Підвищення ефективності перевезень вузькономенклатурної крупнопартіонної металопродукції раціональним формуванням вантажних відправлень

0419U004988

Острогляд Олена Олександрівна

Підвищення ефективності роботи транспортно-складської системи виробничого рівня металургійного підприємства на основі логістичних принципів

0419U000916

Баранов Ігор Олегович

Підвищення ефективності транспортування висококонцентрованого водовугільного палива в гідротранспортних системах промислових підприємств