Козлова О. Б. Пригнічення регенеративний автоколивань при фрезеруванні тонкостінного елемента деталі кінцевими циліндричними фрезами

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0417U001230

Здобувач

Спеціальність

  • 05.03.01 - Процеси механічної обробки, верстати та інструменти

26-01-2017

Спеціалізована вчена рада

Д 64.050.12

Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"

Анотація

Об'єкт дослідження - механічна обробка тонкостінних елементів деталей при застосуванні кінцевих фрез зі змінною геометрією. Мета дослідження - визначити вплив косокутності і різнонахиленості різальних кромок кінцевої циліндричної фрези на рівень інтенсивності регенеративних автоколивань при фрезеруванні тонкостінного елемента деталі. Методи дослідження - експеріментальні, що проведені при фрезеруванні тонкостінного елемента деталі спеціальною циліндричною кінцевою фрезою оригінальної конструкції на вимірювальному стенді для дослідження коливань. Теоретичні та практичні результати: встановленні закономірності визначення зони збудження і виродження регенеративних автоколивань і обґрунтування рекомендацій щодо застосування кінцевих фрез з різнонахиленими зубами і стрічкою на задній поверхні для їх пригнічення. Наукова новизна: вперше при експериментальному дослідженні кінцевого циліндричного фрезерування тонкостінного елемента деталі введено поняття базового фрагмента осцилограми, як основи для оцінки рівня регенеративних автоколивань; дістало подальший розвиток система оцінок коливань тонкостінного елемента деталі за 12 параметрами базового фрагмента осцилограм, які повністю характеризують умови коливального руху при фрезерній обробці; вперше на підставі експериментальних досліджень визначено умову виродження регенеративних автоколивань при циліндричному фрезеруванні ТЕД, яка може бути оціненена величиною визначального співвідношення часу різання та періоду влісних коливань елементу; розроблено математичні залежності для визначення часу різання і часу холостого ходу, а також довжини активної ріжучої кромки і площі перетину зрізу в часовому діапазоні для гвинтового зуба кінцевої циліндричної фрези. Ступінь впровадження: результати рекомендовано для широкого промислового випробування на АТ "МОТОР СІЧ" та ДП "Івченко-Прогрес" та впроваджено в навчальний процес на кафедрі технології машинобудування ЗНТУ. Сфера використання: машинобудування у науково-дослдіних інститутах та навчальному процесі.

Файли

Схожі дисертації

0422U100196

Чумак Анатолій Олександрович

Підвищення стійкості інструментів з надтвердих композитів кубічного нітриду бору групи BL при фінішній лезовій обробці загартованих сталей

0421U104076

Студенець Сергій Федорович

Підвищення експлуатаційних характеристик різальних протяжок з швидкорізальних сталей для обробки чавунних деталей модифікуванням поверхневого шару безводневим іонним азотуванням

0421U103727

Донченко Євгеній Іванович

Підвищення ефективності фрезерування на основі розробки та дослідження автоматизованої системи діагностики фрез

0421U103674

Камчатна-Степанова Катерина Валеріївна

Підвищення ефективності механічного оброблення загартованих великомодульних шевронних коліс при швидкісному зубофрезеруванні

0521U101862

Чумаченко Тетяна Валеріївна

Управління процесом шліфування шляхом регулювання температури різання