Луханін О. О. Математичні моделі та обчислювальні методи аналізу ефективності систем охолодження Li-ion батарей повітряним потоком.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0417U001472

Здобувач

Спеціальність

  • 01.05.02 - Математичне моделювання та обчислювальні методи

03-03-2017

Спеціалізована вчена рада

Д 64.052.02

Харківський національний університет радіоелектроніки

Анотація

В роботі розглянуті процеси тривимірного поширення тепла в Li-ion батареї при охолодженні її повітряним потоком. В роботи запропоновано математичні моделі теплових процесів при охолодженні повітряним потоком Li-ion батарей, що мають на поверхнях елементів складну багатоканальну структуру. Комплексно досліджені просторові поля температури, тиску та швидкостей в повітряному потоці при охолодженні Li-ion батарей з багатоканальними структурами на поверхнях елементів, що дає можливість збільшити ефективність систем охолодження; розроблені математична модель охолодження Li-ion батареї за допомогою теплової трубки та метод обчислення її питомої теплопровідності; розроблено стенд для експериментального дослідження ефективності систем охолодження батарей, імітатори елементів Li-ion батарей та камера для дослідження ефективності системи охолодження Li-ion батарей. Наукові результати отримані при виконанні програм ННЦ ХФТІ та спільного проекту ННЦ ХФТІ з BNL (США): "Дослідження фізичних процесів та оптимізація параметрів дослідних установок методами математичного моделювання" (№ 0111U009294); "Фундаментальні та прикладні дослідження з ядерної фізики для потреб медицини, народного господарства, екології та енергетики" (№ 0111U009298); "Розробка дослідного зразка системи термостабілізації Li-ion батарей" (BNL-T2-371-UA). Впровадження математичних моделей, чисельних методів, методів вимірювання та обробки даних підтверджені довідкою про їх використання в НИК "Ускоритель"ННЦ ХФТІ. Одержаних результати можуть знайти широке застосування при розробці електромобілів, нового наукового і промислового устаткування.

Файли

Схожі дисертації