Винников П. Ю. Надійність лінійної частини підземного магістрального трубопроводу на випадково-неоднорідній основі

Об’єкт – деформування системи «лінійна частина підземного магістрального трубопроводу – випадково-неоднорідна основа»; мета – оцінювання надійності лінійної частини підземного магістрального трубопроводу за параметром кільцевих і поздовжніх напружень, на яку впливають деформації випадково-неоднорідної основи, внутрішній робочий тиск та температурні перепади; методи – польові та лабораторні методи визначення впливів від деформаційних властивостей основ трубопроводів; обробка експериментальних даних навантажень і впливів на ЛЧМТ у ймовірнісних техніках випадкових величин та функцій; використання аналітичних і чисельних методів для визначення поздовжніх та кільцевих напружень у стінках трубопроводу; імовірнісне чисельне моделювання для встановлення рівня надійності системи «ЛЧМТ – випадково-неоднорідна основа»; новизна – уперше отримано значення ймовірності безвідмовної роботи лінійної частини підземного магістрального трубопроводу на випадково-неоднорідній основі без особливих властивостей; удосконалено розрахункову схему системи «ЛЧМТ – просадочна основа» й отримано поздовжні напруження у стінці трубопроводу, що виникають унаслідок деформування елементів системи; отримано нові значення статистичних характеристик та уточнено закони розподілу навантажень і впливів на трубопровід, які викликані зміною фізико-механічних властивостей основи; уперше виконано мультипараметричний імовірнісний аналіз скінченноелементної моделі системи «ЛЧМТ – просадочна основа» із застосуванням методу Монте-Карло; отримано нові значення імовірності безвідмовної роботи лінійної частини підземного магістрального трубопроводу, у якій виникають поздовжні напруження, викликані деформуванням елементів системи «ЛЧМТ – просадочна основа»; результати – розроблена методика оцінювання поздовжніх напружень, які виникають унаслідок нерівномірних деформацій основи, може бути використана при перевірці міцності лінійної частини підземних магістральних трубопроводів згідно зі СНиП «Магістральні трубопроводи». Методика визначення ймовірності безвідмовної роботи трубопроводу у складних інженерно-геологічних умовах може застосовуватися для оцінювання надійності ЛЧМТ за ДБН В.1.2-14-2009 «Загальні принципи забезпечення надійності та конструктивної безпеки будівель, споруд, будівельних конструкцій та основ». Удосконалена методика визначення ймовірності безвідмовної роботи трубопроводу дозволяє проектувати конструкції із заданим рівнем надійності та може бути впровадженою в норми проектування сталевих магістральних трубопроводів і проектування об’єктів на випадково-неоднорідній основі. галузь – будівництво