Кара С. В. ПІДВИЩЕННЯ МІЦНОСТІ ТА ПОКРАЩЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ДИНАМІКИ ЕЛЕМЕНТІВ ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ШЛЯХОМ КОНСТРУКТИВНОГО ВДОСКОНАЛЕННЯ

Дисертація присвячена актуальному питанню підвищення міцності та покращення показників динаміки елементів ходової частини вантажних вагонів. У роботі обґрунтовано доцільність зміни конструкції бокової рами шляхом впровадження буксової струнки з попередньо-напруженим станом та буксового ступеню ресорного підвищення. Встановлено причину наднормативного навантаження бокової рами візка вантажного вагону, розроблено розрахункову модель та проведено розрахунки напружено-деформованого стану при замиканні буксового отвору. Вдосконалено комп'ютерну (математичну) модель динаміки вантажного вагону та отримано нові закономірності динаміки та опору руху. На основі ходових міцнісних випробувань встановлено значення опору втоми в бокових рамах з наднормативним строком служби. Вдосконалено класифікацію візків за видами ресорного підвішування. Розроблено технічні рішення та сформульовано концепцію візка вантажного вагону нового покоління.