Світличний С. П. Моделі взаємодії м’якого тіла з перешкодою і результати їх дослідження

Об'єкт досліджень – процеси контактної взаємодії м’якого тіла з лопаткою авіаційного двигуна. Мета – скорочення часу і ма-теріальних витрат на проведення випробувань лопаток авіаційних двигунів на птахостійкість шляхом застосування засобів математичного моделювання контактної взаємодії м’якого тіла з лопаткою. Методи - методи чисельного моделювання, тео-рії пружності й пластичності, гідродинаміки, метод скінченних елементів і скінченних різниць, метод згладжених частинок для розв’язання системи диференціальних рівнянь, які реалізовані у системі явного динамічного аналізу LS-DYNA. Резуль-тати – розроблено гібридну модель для чисельного аналізу реакції модельної лопатки з титанового сплаву на удар м'якого тіла; отримав подальший розвиток метод моделювання контактної взаємодії м’якого тіла з лопаткою авіаційного двигуна; вдосконалено метод ідентифікації параметрів чисельної моделі, шляхом мінімізації кількості вхідних параметрів моделі та розроблено практичні рекомендації щодо вибору значень вхідних параметрів. Впроваджено – на ДП «АНТОНОВ», м. Київ впроваджений в практику проектування птахостійких елементів планера літака метод визначення діючих наванта-жень, що виникають в результаті зіткнення птаха з конструктивними елементами планера літака.