Кононова О. М. МЕТОД ОПЕРАТИВНОЇ ОЦІНКИ ОПОРУ ВТОМІ ВІДНОВЛЕНИХ СУДНОВИХ ГРЕБНИХ ВАЛІВ

В диссертационной работе разработан метод оперативной оценки сопротивления усталости моделей восстановленных судовых гребных валов, в рамках которого решены следующие задачи. Проведено сравнение двух подходов к оценке усталостной прочности моделей восстановленных гребных валов: по их пределам выносливости и долговечностям до разрушения; На основе корреляционных зависимостей между пределом выносливости и параметрами наклонного участка кривой усталости, выраженного степенным уравнением, уточнена зависимость для определения коэффициента относительной долговечности. Также была предложена зависимость для определения предела выносливости по известному значению данного коэффициента для случая отсутствия общего диапазона напряжений в многоцикловой области напряжений. Проведен анализ точности метода оперативной оценки сопротивления усталости моделей гребных валов при их сравнительных испытаниях. При этом были рассмотрены как случайные факторы, влияющие на точность, так и систематические; Осуществлена проверка разработанного метода на образцах и моделях восстановленных гребных валов. Анализ результатов показал, что разработанный метод позволяет производить оперативную сравнительную оценку их долговечностей до разрушения на любом из уровней напряжений. По сравнению с аналогами, метод позволяет уточнить величины логарифмов этих долговечностей до 8%. Результаты исследования составляют методическую основу при проведении сравнительных испытаний моделей восстановленных гребных валов для отработки технологий их ремонта. Ключевые слова: судовой гребной вал, ремонт, модели, испытания на сопротивление усталости.